海南观察
■ 袁锋
日前，海口市民王女士找到记者，讲述了她在海口海甸岛驾车时，被另一辆车上一对男女因“路怒”辱骂并殴打的遭遇。目前，王女士已经报警，案发辖区海甸派出所介入调查。（7月27日《南国都市报》）
根据王女士的叙述，由于她在一条可右转也可直行的车道等红灯，后车可能认为被挡了路，因此将她的车截停后，当着两个孩子的面打骂了她。因开车斗气导致的冲突甚至悲剧，在省内省外都时有发生。我们几乎以全油门高速进入了汽车社会，相关文明道德却并未同步跟上。汽车社会，少不了文明素质这条“安全带”。
当不喜欢守规矩的习惯在驾车中显现，“路怒症”与不断增长的交通流量如影随形，此起彼伏，不时见诸报端。比如，几年前，在上海，分别驾驶奔驰与宝马车的两名司机互相追逐，产生纠纷继而斗殴，结果奔驰车司机被打死。开斗气车无视交通法规，极易给他人和自身造成巨大伤害，而打架斗殴则触犯了法律底线，理应受到法律的制裁。礼让行车，遵守交规，不但能最大程度避免事故，更能防止社会戾气借故发泄，伤人害己。
实际上，我国每年道路交通事故死亡人数超过10万，其中绝大部分都与违法驾驶脱不了干系。不夸张地说，汽车在无车德、无规矩的“马路流氓”手中就是杀人机器。为何道路上每天仍有不少人开斗气车、霸王车？表面上看是技术不好、不懂交规或无视交规，实则反映了其中相当多的人对他人生命的极端轻视乃至蔑视。正是由于蔑视生命，有些人开车才会与人斗气，意气用事，不顾后果，有些人才会故意做出极端危险、足以致人丧命的驾驶行为。透过这种对他人生命的极端蔑视，足以看出其文明素养之低，遑论开文明车、做文明人之类更高的要求？
我们在短短十多年时间里从“两个轮子”进入“四个轮子”时代，这种变化并非多了两个轮子那么简单。伴随着汽车社会来临的，是一系列法律、道德、科技、制度、文化、社会等领域的变化与适应、协调与发展，我们还欠缺与当代交通相应的汽车文化、法律意识、规则意识、文明素养。一言以蔽之，我们还没来得及经历汽车文明的洗礼。既然把希望都寄托于驾驶人的自觉自律在现阶段还不够现实，当务之急，是强化大众教育，加大执法力度和惩处力度，用刚性的法律与制度给交通参与者的行为确立边界。
我们已高速行驶在汽车社会，却面临着文明素养的短板，也必然置身于危险之中。将遵章守纪、文明礼让提高到敬畏生命的高度来认识，恰如其分，正当其时。如此，才能让文明素质的防护栏早日树起，为汽车社会保驾护航。
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