5月6日晚，吉利汽车（0175.HK）公布了2020年4月销量数据。吉利汽车4月总销量为10.55万辆，环比增长44%，同比增长2%，其中领克品牌同比上涨12%。今年1-4月，吉利汽车累计销量31.15万辆，已完成141万辆年度销量目标的22%。 在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品4月总销量为5439辆。分品牌看，吉利品牌旗下轿车销量为3.64万辆，SUV销量为5.65万辆。吉利品牌旗下第二款基于BMA基础模块架构打造的“未来科技SUV”ICON 4月销量达2565辆。4月，领克汽车销量为1.02万辆，同比增长约12%。 吉利方面表示，中国车市正从疫情影响下平稳改善，逆市回暖明显。吉利汽车持续推进产品结构升级，销量V形反弹，市占率稳中有升，一季度吉利汽车市占率为7.2%。疫情过后，消费需求有望逐步得到释放，自主品牌消费会向头部品牌聚集，中国品牌的市场占有率将进一步提升。 吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“近期，国家和地方政府及时出台了一系列稳定和扩大汽车消费的政策，为行业复苏打下了坚实的基础，中国汽车市场长期向好的趋势不会改变。今年是吉利的架构之年和产品大年。BMA、CMA、SPA及PMA四大全球化基础模块架构，覆盖了从纯电到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求。随着豪越、几何C等全新车型投放市场，前期受疫情影响延期的较大数量订单交付，以及吉利缤越COOLRAY、缤瑞BINRAY在沙特等海外市场上市，对5月以及二季度吉利汽车的市场表现充满信心。”
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