丰田将暂停部分日本工厂的生产。
日前，丰田汽车表示，由于新冠肺炎疫情蔓延导致零配件短缺，其日本部分工厂将于5月25日至6月3日暂停生产其中，丰田元町工厂3条生产线将于5月25日至27日停产，主要生产皇冠，bZ4X，GR Yaris，LC车型，丰田高冈的卡罗拉生产线将于5月25日至27日和6月2日至3日停产，而RAV4和Harrier的生产线将于5月25日至27日停产由于半导体短缺，丰田将在6月将全球产量目标削减约10万辆至约85万辆，其中日本25万辆，海外60万辆可是，丰田并未改变本财年全球生产约970万辆汽车的预期
财经点评:汽车产业链长一辆汽车有几万个零件，但没有一个零件就无法完成生产受疫情影响，部分零配件企业停产，也影响了汽车的生产节奏另外，今年虽然在一定程度上缓解了芯片的短缺，但是仍然没有完全解决不仅仅是丰田，很多车企都调整了产量，这将给今年汽车行业的发展带来挑战
法拉第Q1未来将出现1.53亿美元的净亏损
日前，法拉第未来第一季度财报显示，运营亏损约为1.49亿美元，去年同期为1900万美元，增长超过6.8倍该增长主要是由于工程，设计和测试服务费增加，因为公司重新聘用供应商，并为EDT服务进行了大量采购，以推动FF 91项目，员工人数和员工相关费用大幅增加，专业服务的增加主要与特别委员会的调查有关法拉第未来表示，预计运营亏损将进一步扩大，因为在产生可观收入之前，支出将继续发生截至2022年3月31日，法拉第未来累计亏损约30亿美元
蔡邑点评:上市以来，法拉第未来进步加快，具备了一定的R&D和技术基础但是之前的发展并不顺利，对公司的声誉也有一定的影响目前FF的亏损越来越大去年10月，J Capital Research发表了一篇针对FF的做空报告，称FF卖不出一辆车为此，FF独立董事会组成特别委员会进行调查，并向SEC提交调查报告，称做空报告不实对于FF而言，按时交车至关重要从目前的情况来看，还是面临很大的挑战可是，法拉第未来表示，已经获得了在美国在线销售汽车的许可第一辆FF 91准量产车按计划在第三季度制造并交付目前预订量为401辆
特斯拉上海工厂的产量今天恢复正常。
据外媒报道，特斯拉计划于今日正式将其上海工厂的产量恢复至疫情前水平，比之前的计划晚了一天从5月24日起，特斯拉上海工厂的电动汽车日产量将增加一倍以上，达到2600辆，这将使工厂的周产量接近16000辆
蔡邑点评:受疫情影响，特斯拉等上海汽车企业的产量此前受到较大影响目前，伴随着疫情的好转，特斯拉等车企正在加速恢复正常生产伴随着特斯拉的复产，其产销量也将扩大但目前汽车产业链还存在一些堵点，供应链流通效率有待加快
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