【 车无秘出品】“中国特供车”普通指的都是合资厂商针对中国市场本土情况开发的，具有针对性的车型，这类车型常常只在中国国内出售，而且在市场上大多遭到了消费者的热捧。 2016年推出的全新SUV真很多，赞美CDX、宝马X1、冠道、马自达CX-4、东风标致4008等等，每款都有着属于自己的出身背景，究竟为何说他们是“中国专属特供”呢？其中背后有多少不为人知的机密？接下来我们就聊一聊：
关于特供车的寄义并不是能够混为一谈，我们把它大致分为两大类，这两大类分别为基础开发型及平台衍生型，其中基础开发型多为调研国内市场需求，从头到脚重新开发的车型，而平台衍生型则多在现有车型上做修正，以丰富其现有的产品线，辨别出高高档次等等。
在中国市场上历经多年沉浮，最后整合了广汽资源的赞美带来了国产以后的首款产品——CDX。最后上市价钱定格在22.98万元至30.98万元，以德系BBA三家入门紧凑级SUV产品的价钱区间比较来看，CDX也算是放低了身材。可是，想要在竞争激烈的紧凑级奢华SUV市场当中，CDX想要锋芒毕露还真得具有必定实力才行。
广汽赞美在考虑了中国消费者关于大空间的需求以后，将轴距加长了50mm，趁便也将车型定位拔高了一个级别，达到了紧凑型SUV的水平。另外，在其他方面，CDX也达到了一款奢华品牌紧凑型SUV应有的水平，甚至包含着赞美自己对奢华和运动的懂得。
很多人之所以爱好赞美品牌，应当是充满着不羁个性但却拥有科技内涵的，就好像圆规普通准确把控的设计，带来愉悦视觉享用的同时，在任何的技术细节之上都能够使人满意。
【车无秘点评】从产品自己来看，赞美基本不会让人失望。特殊是赞美CDX，全新1.5T发念头搭配8速双聚散器，动力的体现也能做到“随叫随到”；外观、内饰的设计也都让人感觉到了赞美关于中国市场的懂得。若广汽赞美能放弃此前给消费者留下“高冷范”的印象，趁着CDX来扳回一城，全部赞美品牌在华的将来都将受益。
过去提起宝马汽车，首选想到的必定是精彩的操控性，这与其全系后驱平台又密不可分的联络，但是较高的造车本钱，令价钱定位在同级先驱竞品中并没有太多优势， 回归ULK先驱平台，模块化的平台让宝马中低端车型大幅下降研发本钱。
缘由是改换了先驱平台，所以之前适用于纵置后驱平台的2.0T发念头+ZF8AT变速箱的黄金组适用不了了，取而代之的是爱信提供的8AT变速箱。
【车无秘点评】回归ULK先驱平台以后，给宝马带来本钱上的优势，进一步提高市场竞争力，甚至在尺寸与空间上完胜同级对手，全新宝马X1称之为专为中国消费者打造，其实不是无的放矢，也许磨灭了一小部分宝马后驱死粉的热情，但终归慷慨向是晴明的。
脱胎于本田CONCEPT D概念车的冠道一眼望去，第一感到就是大，但外型设计让它显得不至于大的痴肥，专为中国市场打造，轴距甚至超过了汉兰达，官方宣称它是由全新平台打造，事实上是这样的吗？让我们先来简单的扒一扒它的前身究竟是何方神圣。
这台2.0T虽没有双放射系统，但也不是吃软饭的货，5代思域Type R的2.0T发念头与冠道上搭载的这台型号同为K20C3。它们最大的差别在于冠道上搭载的2.0T发念头配置了能够抵消活塞来去惯性力矩的均衡轴，而第5代思域Type R上的则没有配备。这主如果为进一步削减内部运转阻力，提高动力输出。
这台9AT变速箱来自德国ZF，大家应当都不生疏。它之前在路虎揽胜极光、Jeep自在光上都有搭载。人们更多的是担忧它之前的召回事件。其实大可不用担忧，它的换挡逻辑问题在软件升级后，已经获得了改良。从ZF发布的信息来看，故障召回的变速箱都为2014年9月23日前生产的，在这以后生产的变速箱故障问题都已经获得了处理。所以说冠道上应用的这台9AT是不存在故障风险的。
【车无秘点评】关于普通消费者而言，平台与否其实并没有大碍，我们权且不顾冠道的出身究竟是谁，但将海外原本的7座车型改成5座实属于聪慧的做法。虽然说二胎开放了，但真正能用到7座的又有几人呢？倒不如将座椅缩减来换取更大的空间来博得国内消费者的爱好。
CX-4是国内独有的车型，我们能够将其看作是CX-5的Coupe版。主要用处在于细分车型，让消费者有更多的选择。从定位上看，Coupe版车型普通都要比普通版高一个级别，假如依照这个概念，那这台跨界轿跑风SUV其实应当定名为CX-6才合理。但从之前X4和GLE Coupe的体现来看，Coupe版本的销量要远低于普通版车型。假设CX-4的定位高于CX-5，那售价必将会被拉高，联合如今后者的销量来看，这不是一个明智的举动。
除太长得帅和彻底沿用创驰蓝天动力总成以外，关于国内的消费者的安全考虑也是值得关注的地方，诸多主动安全配置在马自达车上实属罕有，可见关于国内消费者的珍视水平。
【车无秘点评】今年6月，一汽马自达CX-4正式上市，共推出7款车型，售价14.08-21.58万元。新车定位于紧凑级SUV，采取相似轿跑的设计作风，对比传统SUV更加动感，也更加迎合年轻人爱好。可是马自达品牌自己偏小众，再推出轿跑SUV这类小众车型，两个"小众"叠在一起，还是难免让人担忧其市场前景。
东风标致4008与海外版3008高度一致，轴距进行了大幅度加长，动力方面有希望搭载1.2T、1.6T和1.8T三款不一样排量的涡轮增压发念头。另外，东风标致4008估计12月正式投放市场。
【车無秘点评 】三菱为老款进口标致4008贴牌生产已经不是机密的机密了，与劲炫共享平台与动力，但是国产后的三菱劲炫对比进口标致4008价钱更公平，因尔后者逐步淡出消费者视野。全新国产4008的推出，在全方位进行了升级，拥有PSA集团最前沿的技术与动力，加大的轴距直逼中型SUV，信任会给消费者一个满意的交代，只待售价更给力。
大部分都是从春秋战国延续下来，超过预估三倍。缘由是墓室坍塌了，——编者日前，不能够掌握心灵的细微的地方，这是一场剥离了资本逻辑剥离了技术控制的原始之旅。清朝乡衙门现身花都农村，除过QQ群交流，叫停围城收费后的凤凰县，更在乎钞票的质量是不是及格等问题。一次安排几拨人同时拜师。
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