日前，特斯拉正式发布了超级充电站的收费细则。这是特斯拉初次对充电系统服务进行收费，这也意味着特斯拉车主正式离别了免费充电时期。网通社从美国媒体motor1得知，2017年1月15日今后订购特斯拉车型的用户将享有1,609千米/年的免费充电服务，超过该里程后，则需付费应用特斯拉超级充电站。
日前，特斯拉在官网上发布了各车型应用超级充电站的收费细则。然而，收费标准仅面向新车主，1月15日之前订购特斯拉的用户仍将享有毕生免费充电服务。特斯拉对美国各州之间、欧洲各国之间的收费标准进行了一致，根据不一样地区按千瓦时或是按充电分钟数收费。
为使收费信息更加透明直观，充电服务信息可直接显示在车载显示屏中。以旧金山到洛杉矶的行程为例，超过免费充电里程后，车主需支付15美元的充电费用；从洛杉矶到纽约则需支付120美元；从巴黎到罗马需支付60美元的充电费用。
如今，特斯拉在美国和欧洲地区共有795个超级充电站，每个充电站可同时为6至8台特斯拉提供充电服务。同时，这些充电桩仅需30分钟便可为充电车辆提供续航273千米所需的电量。特斯拉希望通过收取少量的充电费用以完善全球范围内的充电网络和设施，从而更好地为车主提供服务。（图/文 网通社 裴健如）
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