想要车好卖，自然就要加速新车推出的速度！小改、中改，换代统统上阵。丰田在2017相同也有撸起袖子加油干的气概！很多重磅新车要新陈代谢，来，看看吧！
全新凯美瑞
估计2017年首发
“商务男”大变身，帅的丰田都不认得！
采取全新平台打造的全新凯美瑞，外观与内饰简直面貌一新，几乎离开凯美瑞家族传统作风，前脸还跟雷克萨斯玩起“撞脸”！大尺寸“X”型纺锤网状格栅、V字外型前脸设计，比起现款极具辨析度，前后车门曲面设计和抢镜尾部外型，突显整车时髦新颖，但关于习惯它庄重商务感的朋友来讲，也许会接纳不呢~
内饰的转变也是惊喜满满，不规则中控区外型，配备三辐式设计方向盘，大尺寸液晶屏和电子手刹等配置，对比现款会更惹年轻人爱好，动力搭载全新2.5L发念头，最高热效率可达40%，最大功率150kW，另外提供混杂动力版车型由2.5L+电念头构成。
新款卡罗拉
估计2017年4月上市
外形变化大，内饰进行微调
新款卡罗拉欧洲版车型▲
丰田最得力的“销量明星”卡罗拉，2017年里怎能少了它！通过中期改款新款卡罗拉，外观比起现款极具侵犯感，狭长大灯外型，内部参加LED光源，还换装全新双五辐铝合金轮圈，气概丝绝不输！内饰在细节处进行调整，更偏向年轻化，配有前部雷达、车道偏离预警、自动大灯等配置。
从曝光的国内专利图看▲，国产新款卡罗拉与欧版车型的外型基本坚持一致，动力估计沿用现款动力系统，通过升级的新款卡罗拉，带来很多新鲜感，定会又能俘获一大量消费者买单！
RAV4荣放混动版
估计2017年上市
百千米综合油耗仅为4.9升！
RAV4荣放混动版与新款RAV4荣放外观内饰基本一致，只可是在前翼子板和尾部标有“Hybrid”标识，Logo也采取蓝色润饰，搭载混动系统由2.5L+电念头构成，配套eCVT变速箱，最大功率145kW，百千米综合油耗仅为4.9升，对比现款8.7升油耗大幅下降44%，而荣放混动版到来也令丰田混杂动力车型的选择更加丰富。
YARiS L 致享
2017年2月上市
新车充满混搭风，车头车尾素昧平生~
YARiS L 致享基于一汽丰田威驰平台打造，可是前脸仍旧采取标忘性“八字胡须”设计，并应用同色设计，显得更成熟，新车也能够看做是现款YARiS L 致炫的三厢版。
尾部与威驰坚持高度一致，把车尾“VIOS”和“一汽丰田”标识换成“YARiS L”和“广汽丰田”，动力提供1.3L和1.5L选择，满身充满“混搭风”的它，值得你持币期待吗？
全新锋势
2017年3月上市
基于YARiS L 致炫打造的两厢版威驰
全新锋势外形上的变化没有多大亮点，前脸持续沿用新款威驰设计，侧身又带着致炫的风味，简直是致炫和威驰的合体，相同能够看它是两厢威驰。
至于尾部直接套了现款致炫的尾部外型，动力持续搭载1.3L和1.5L，传动可选5速手动或CVT无级变速箱，其中1.3LCVT车型百千米综合油耗5.2L。这回丰田也实力玩起套娃，看来小型车市场会热闹不凡！
新一代普锐斯
有希望2017年进口中国市场
全新设计作风，拥有更精彩燃油水平
普锐斯作为丰田最新最好的混杂动力技术体现，却未被国内消费者承认，一直叫好不叫座！新一代普锐斯采取全新外观内饰设计，前脸外型独特，特别是前大灯，尾部溜背外型动感实足。全身还包含中空气动力学设计，风阻系数达到0.24，纯电续航里程和燃油经济性提升10%！假如新车上市更接地气点的话，也许更会引人爱好。
选车有困难？
农村校子上名校，心思应花在念书求功名上。他以摆地摊卖首饰为生。
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