7座SUV是如今避不开的话题，它们主要以宽阔的空间、灵巧的座椅布局取胜。但目前汽车市场上的7座SUV车型品质良莠不齐，个体车型直接由微面平台嫁接生产而来，温馨性没保证不说，根本没有安全感可言。本着以靠得住性、安全性为第一方法的原则，今天就为大家推举几款真实的大空间7座SUV，它们大部分车型的售价优惠完不到20万，个体车型甚至不需求15万就有交易。
点评：捂住哈弗的车标，很多人会将H9误以为是丰田普拉多，这恰是H9的成功的地方，先从视觉制高点取胜。另外，哈弗H9的内饰布局规整大气，越野功底强悍扎实，彻底对得起它“奢华全地形越野车”的称号。更使人振奋的是，H9普遍优惠2万以上，7座入门版车型入手仅需20万出头。
点评：作为硬汉的代表，三菱在它的维度区间尽展风度，既有越野开山祖师帕杰罗车系，也有主打家用的欧蓝德系列。假如你以为这些车系都太极端的话，那实力平衡的帕杰罗·劲畅车系确定合适你，它采取了非承载式车身构造及7座设定，既保证了较强的越野功底也统筹了不错的家用型，实用面很普遍。如今，帕杰罗·劲畅车系的优惠还算给力，爱好硬派车型的消费者可别错过。
点评：假如你是7座SUV刚需又想买柴油车的话，那五十铃 mu-X绝对是最靠得住的选择。2017款车型上市以后，五十铃 mu-X车系获得了2.5T发念头（国五）的添加，入门售价也更加亲民，市场竞争力提高了很多。从如今的行情来看，五十铃 mu-X的整体让利水平很给力，7座入门车型优惠完最低仅需14.98万。
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