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瑞士手表制作商Swatch称，其电动汽车电池需求两到三年的时间来认证。
Swatch首席实施官Nick Hayek在星期五接纳广播公司SRF采访时说，Swatch控股的研究公司Belenos开发的电池将通过其中国协作同伴吉祥汽车的一系列测试。
“我们正在将一个测试产品在巴塞尔(瑞士)的Itingen投入运转，我们将与中国协作同伴吉祥测试第一批电池的汽车移动性，”Hayek说。“然而，我们还需求两三年才能够取得必要的认证。
路透社报告没有指明该认证未来自哪里。电池制作商偏向于应用SAE、UL和Intertek的电池和充电认证。
在新闻稿中，Swatch宣告与吉祥协作应用瑞士公司的新电池技术。该公司表示，在过去几年中，Belenos子公司与苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)协作开发了一种创新型电池，其比传统电池更壮大起码30%。
Hayek说，Belenos开发的汽车电池具有与用于电动自行车，无人机和手表的小型电池一样的技术。Belenos于2008年成立Belenos Clean Power Holding，由Hayek已经逝世的父亲成立。Swatch持有Belenos 51%的股份。
“它会进行得更快，”他说。“我们有协作同伴，包含瑞士的协作同伴，在某些情形下，我们已经在测试(更小的设备)电池。
在2015年，Swatch说，它将进入电动汽车电池领域，目的是到2020年达到100到150亿美元的销售额。投资者对这一战略以为太过于昂贵和不切实际。2020目的在这一点上仿佛不现实，所需的两到三年的测试和认证通关依然在进行。
Swatch已涉足城市电动汽车多年。戴姆勒的Smart品牌起初就是汽车制作商和手表公司树立的合资公司来运作。Swatch还提出小型车像手表一样的想法,消费者能够更改车身壁板和色彩。
与此同时, Swatch听说还推出智能汽车的合资企业，几年前它成为一起的欧洲路径汽油机和全电动的变化。
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