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2月24日,保时捷正式发布了Panamera Turbo S E-Hybrid车型的官图,新车的最大亮点在于动力上的革新,其搭载了一台由4.0T V8发动机、电动机和14.1kWh电池组组成的插电式混动系统,综合最大输出功率达到了680马力,官方0-96km/h加速时间仅为3.2秒,同时其纯电模式续航里程为31英里(约合50公里)。
据悉,新车将于3月7日开幕的2017日内瓦车展正式发布,其标准轴距版车型的起售价格为185,450美元(约合人民币127.26万元),今年晚些时候将逐步在各地区市场上市。
外观方面,Panamera Turbo S E-Hybrid车型基本维持了现款Panamera Turbo 4.0T的造型,大尺寸的前保险杠进气口搭配双横条式LED日间行车灯,造型颇具运动感。而作为一款插电式混动版车型,PanameraTurbo S E-Hybrid还采用了与现有Panamera 4 E-Hybrid 2.9T车型相同的绿色刹车卡钳,和前车门上绿色的“e-Hybrid”字样标识。
车尾部分,新车依然维持了Panamera Turbo 4.0T的主体设计,仅细节方面有所区别。其中,尾门上“Panamera Turbo S”字样也采用了绿色字体,而双边共四出的排气口则由PanameraTurbo 4.0T车型的方形变为了圆形。
作为当前Panamera车系中的顶级型号,新车的配置自然不能落后于现有车型,包括带有12.3英寸中控触屏的PCM(保时捷通讯管理)系统、空气悬架、碳陶瓷刹车系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统在内的多项科技配置均有所配备。
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