反正都是四个轮子，一样是纯电动车，今天羊老湿就跟大家说说这辆“玩具车”……
毫无疑问，开这辆车上路，回头率十足。羊老湿在等红灯时，隔壁车道停着辆改装思域，车主用不屑的眼神，扫描了我的车身，眼神大概停留了5秒。心里一定在想：一会绿灯了让你吃尘。
（呵呵，羊老湿如果开的是特斯拉。。。）
算了，继续说知豆↓↓↓
这辆三门双座的微型车，除了小，还有轻（车重只有775kg），加上铝合金轮圈，看起来就有种小而精致的感觉。
羊老湿用手敲了敲引擎盖，卧槽，塑料的！这难道不是轻量化设计吗？而且，这个引擎盖开打方式，还是直接拆卸下来的，省去了连接杆的重量。所以，这辆电动车很快咯？
别傻了
这么小的蛋壳车
你还想开上天不成？
官方宣称车速不能超过100，羊老湿实测了一下，车速到100后，车辆就会哔哔哔的报警。为啥要报警？这么轻的车，再快点就翻了。而且这车没有ABS，ESP也是没有的，所以开这车要悠着点，千万别劈弯。
性能这种卖点是特斯拉的，知豆的卖点是“加塞”。这么小的车，在拥堵路况下，加塞成功率大大提升。停车也十分的方便，我一个车位停三辆！
车子小，空间自然也小。接下来，羊老湿带你们看看，这车是如何有效增大空间的。
没有中央扶手箱，脚刹代替手刹，换挡杆换成旋钮式。这样前排看起来就会更显宽阔了。不过车身宽度很小，座椅间隔也小，前排两个人就有点不可描述了。
另外，前排底部是贯通的，腿部活动空间增大。如果副驾驶觉得太慢了，一脚就可以踩到油门了。
手套箱也不要了！整体设计往上移，腿部空间妥妥的。
开这么小的车是怎样一种体验？
没有安全感！看后视镜的频率增加！拐弯，变道生怕直接被碾碎！另外，由于是电动的，所以提速过程很平稳；转向很重，虚位十分的小，所以开起来很有趣。
工信部续航里程是155公里（注意这里的加粗），所以不敢跑远，一停好车就充电；电机产生的噪音很大，“嗒，嗒，嗒”的转向灯提示音也特别大。羊老湿看这车也不用做全车隔音了，音乐放大声点就好了。另外，座椅硬邦邦的，会容易产生不适感。
配置有喜有忧！
中控大屏，无钥匙启动，旋转式换挡，真皮座椅，倒车影像和自动空调！上面这些都有！6万左右就可以提！不过这车安全配置真的堪忧啊，全车一个安全气囊都没有！
总结：买车坚信一分钱一分货。这车缺点显而易见，安全配置低，空间小和乘坐感受不好，再加上续航问题，这车只适合在市区内短途使用了。有上牌指标和不用加油是它的一个大优势。哔哔了那么久，你们问羊老湿会不会买？如果3万的话，我会买的，当然了，是倒贴我3万……
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