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普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘

时间:2017-03-19 19:07   来源: 互联网    作者:文辉    阅读量:15488   
普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘

普拉多一直是平行进口的SUV中的佼佼者,普拉多2.7价格在40万左右,普拉多4.0在60万左右,中间相差了将近20万之多。但是已经买了2.7的车主或者即将要买2.7的顾客,想让2.7变身4.0只需要一套JSIM机械增压器套装。

机械增压器本体

JSIM专门针对普拉多2.7研发的机械增压器本体,运用领先的技术和先进的驱动方式将噪音控制到趋近于无的效果。机械增压器本体采用航空铝等材质,制作成本高,转速可达每分钟13万转。机械增压器本体通过皮带连接发动机曲轴,发动机开始转动,增压器本体马上介入工作,动力输出线性,没有滞后性,加速也没有突兀的感觉。

普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘

外挂ECU

JSIM外挂ECU,在出厂前已经针对普拉多2.7车型调配好,即插即用,无需现场调校,浪费时间。安装时无需破线,不会给原车的ECU发出任何指令,协调原车ECU,控制喷油量。

普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘

旁通阀

旁通阀安装在集气箱旁,使多余空气自身形成循环,其压力值被控制在一定范围之内,泄压阀通过压力设计超过压力值就会自动弹开,确保增压系统稳定运行。

普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘

连接支架

连接支架将本体固定在发动机旁,精密的安装工艺和高质量材质有助于提高增压器本体的使用寿命。

普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘

JSIM机械增压器套装全家福

普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘
普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘
普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘

JSIM套装安装过程方便快捷,安装加试车仅需一天时间,无需切割、焊接等破坏性操作,氧化钛图层工艺,平滑耐磨,延长使用寿命,脉冲无缝焊接,电脑即插即用,不需要破坏车内的任何一根线,操作简单,便捷省力。工作温度控制在70℃-100℃,而涡轮增压工作温度可达700℃-800℃,所以机械增压在很大程度上保障了车主的安全。

普拉多2.7变身4.0,过程大揭秘

JSIM全国上门安装,售后体系完整,七天包退、三个月包换、一年免费维修及终身质保。让您用的安心、放心、省心。机械增压器是普拉多2.7的首选提升动力的套装,精工智造,品质至臻,JSIM悉心打造每一款产品,给您最完美的用车体验。

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