载有可卸电瓶驱动的三轮车如何治理？
违停在交通干道与人行通道交界的车辆又属谁的责任？
日前，三亚成立首支交通联合整治队，抽调公安交警、治安联防、城管部门人员组成专业常态队伍，以疏堵结合模式，协同整治交通乱象，破解“九龙治水”难题，提升三亚城市精细化管理水平。
21日早晨7时集合、训练后，出动拖车查处违停乱放车辆、违法三轮车，并在公共区域施划车位，学习文明执法业务，刚调入交通联合整治队的三亚交通协警许炳锋又开始了一天的忙碌。三亚市天涯区在全市首创交通联合整治队，从公安交警、治安联防、城管等部门抽调40名人员组成常态化执法队伍，明查暗访结合，规范整治并进，着力解决交通执法难题，营造文明交通环境，助力“创文巩卫”工作稳步推进。
据介绍，交通联合整治队创新机制，以疏堵结合加强交通管理。在“堵”方面，对主干道、支线、社区、机关单位等严加排查，剑指乱停放或违规行驶车辆、长期占据公共停车位的“僵尸车”、违法上路拉客三轮车等，整治队分工协作，发现问题马上处置；同时还以“疏”促改，深入各村（居）委会推动车位施划，切实提高静态交通停车秩序。该队成立2个多月来，一举打破往日处罚难、划线难等问题，在天涯区辖区内，开出违停处罚单641张，拖走违停车辆322辆、僵尸车78辆，暂扣乱停乱放的自行车、二轮电动车等716辆，查扣违法上路三轮车34辆，施划机动车车位5700余个，电动车位2.16万个，有效规范城市管理秩序，重塑良好的市容市貌。
值得一提的是，该整治队还通过整合资源，发挥天涯区42个总网格的管理优势，借助基层管理力量，由内向外助推文明交通、规范管理。
让我们共同期待 ，
三亚的交通秩序越来越好！
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