今天进店一老款glk300，修喇叭不好使，实际上是按钮有点问题，然后拆开气囊给大家看看什么是气囊在什么地方。气囊的原理很简单，就是一个电子引爆器和一个气体发生器产生大量的气体充满气囊，变成一个气垫保护驾驶员安全的装置。
这是拆下来的样子，不过要注意的是气囊很敏感，不要带电操作，拆解气囊的时候要断电十分钟，不然有可能会爆炸的。气囊设计的时候是出事故的时候全车断电的时候气囊也可以爆炸，气囊模块内部有大电容用来引爆气囊，所以轻微的电量都可以让气囊爆炸的，所以拆卸的时候也是心里怕怕的。
这两个圆圆的就是气囊插头，气囊插头都是镀金的。。。要保证良好的导电性，气囊插头为什么有两个呢，因为这是两级的气囊，就是气囊可以分开爆炸也可以同时起爆，这是一个很复杂的控制逻辑，就是撞击力度轻的时候会引爆一个然后另一个延时引爆，保证气囊里的爆出速度和压力不会太高，更好的保护成员。气囊爆炸的威力很大，如果没系安全带气囊爆出可能会伤害到驾驶员。。。
其实我要维修的就是这个小触点，这是喇叭的触点，就是一个小的微动开关和鼠标上的左右键差不多，拆开调整调整装车就可以了，因为是免费的所以没更换只是维修。
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