据《新闻晨报》报道，3月26日下午，在上海浙江北路天潼路路口，一名骑着ofo共享单车的11岁小男孩与一辆大巴车发生碰撞，不幸身亡。现场目击网友回想当时情景，发生事故时小男孩和单车都被压在了大客车下面，经过消防员紧急拖出来时，小男孩已经不动了，而单车的前轮也已经没有了。
作为上海首例不满12岁未成年人使用共享单车致死事件，该新闻一经曝出引发社会各界的普遍关注，也让人们全面关注其共享单车的儿童使用问题。而我国《道路交通安全法实施条例》规定，在道路上骑行自行车必须年满12周岁，上述悲剧中的11岁小男孩为何能使用ofo共享单车显然成了人们心中最大的疑问。
对此《证券日报》指出，与其它一些共享单车品牌所使用的智能锁不同，“小黄车”使用的是机械锁，每一个车牌号码所对应的机械锁密码都是固定的，只要记住对应车牌号码的密码就能开锁，便能免费使用。这一漏洞无疑为儿童安全埋下隐患。
此前，媒体也多次曝出儿童骑行ofo引发的安全事故。
《潇湘晨报》曾在3月5日报道，长沙市天心区一10岁女孩金金（化名）骑ofo不小心摔倒，造成肝挫裂伤并腹腔出血、右下肺挫伤，住进了ICU重症病房。1月26日，广州电视台公共频道报道，在深圳罗湖区有三名12岁左右的孩子都因手臂骨折住进了同一家医院，而更巧合的是这三名孩子都是因骑了ofo之后，摔伤导致手臂严重骨折。
据事故中的几位儿童自述，发生事故或都与ofo刹车问题相关。
无论是ofo的机械锁漏洞，还是刹车问题，连续酿成三起悲剧，ofo的安全性已在用户心中大打折扣，上海市自行车行业协会表示，已明确告知ofo方面，要求其研发智能锁具与卫星定位替换现有设计，预防12岁以下孩子骑行。网友和媒体也都呼吁国家进行监管。
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