今天小编来给大家介绍一下路虎的几款车型。同样品牌的车型区别不是一般的大
重点先上几张图片大家看一下
下面这款就是揽胜运动版3.0 分柴油版 和汽油版
发动机3.0T 340马力 V6
变速箱 8 挡手自一体
长*宽*高(mm) 4850*2073*1780
5门5座SUV
新揽路虎胜运动整体造型凸显华丽，张扬野性。
熟悉的前后大灯样式以及横条状的LED雾灯都没有任何改变。
保留了具有特色的刚硬的车尾线条与五角型尾灯的设计，
散发了一种男子汉的气息出众的稳定性与精致设计，
完美地将驾乘体验、操控和灵敏性提升至一个全新的水平。
区别路虎揽胜行政首先体积比行政小一些
中网是两幅黑色的横网
机盖上有凸起的两个孔
内部造型具有很强的杀伤力，并且多处采用了LED光源。揽胜运动版LED在金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，
在车辆外部，疝气灯让前方路况更加清晰。带标志性LED灯的疝气前大灯或带标志行LED灯的自适应疝气灯二者均可选配自动远光辅助系统（AHBA）
路虎揽胜运动版后尾部图片展示
下面咱们来介绍路虎揽胜行政3.0T
二代越野包(智能二代越野底盘，智能模式切换)
HSE（ 滑动全景 智能卡 氙灯 LED 日间行车灯 电吸门
腰部支撑 记忆座椅 雾灯 脚感应电尾门 ）
加热座椅 （ 前排座椅加热 单选隐私玻璃）
性能辅助包（全智能底盘电控系统 夜晶仪表 后排隐私玻璃
含有自动雨感应探头 光感探头 可自动雨刷调频 夜间自动变光 )
这是刚到的一批路虎揽胜行政3.0T
一般从外观就可以看出来是路虎行政版，比揽胜运动版大气很多，档次就更不用说了
路虎揽胜行政版3.0汽油版可以在乡间小路上悠然自得，
抑或是在崖石峭壁中攀爬，或者身处纽伯格林北环的速度与激情，
实质性的变化是全新的底盘和座舱，
新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款采用全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。
特别值得一提的是全新动态发动机悬置，更好的隔绝了发动机的轰鸣声以及风和道路噪声
新揽胜没有过于繁琐的设计，大方得体。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及，轻松享受完美操控带来的舒适体验。座椅配置非常高，如果车主选装后排独立座椅的话，那么全车座椅都可以电动调节、都拥有座椅加热功能。
第三款就是顶级路虎创世加长版 比普通行政增加了30公分 侧面带 ‘’L‘’字母
首先可以怎么区分 ，外观很不一样带创世套件 尾部女王字标 22寸的刀锋轮毂 内饰四座
一般内饰颜色 黄鹤色 干椒红
下面这款就是顶级路虎创世
3.0T 381马力 V6 5199*2073*1840
五门 四座 SUV
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路虎揽胜创世加长版修改了进气格栅，在侧面加上了“L”型徽章低调是这辆车的内涵
，在整车的造型设计上，揽胜加长版与全新一代揽胜如出一辙。
传承揽胜的标识性设计元素：蚌壳式发动机罩、悬浮式车顶、
霸气的蜂窝状进气格栅等，设计师主要是对进气格栅等细节方面进行修改
。另外为了更好地在外观方面与普通版作出区分，加长版揽胜在叶子板上加上了“L”型徽章，以彰显其尊贵的身份。
能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在一些陡峭的沙坡上，只要稳着油门，揽胜就能缓缓地爬上去。车内在野性中流不乏优雅气质。拥有优质的皮革、上等真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。
全新的红色内饰 给人一种喜庆的感觉
新车所有皮革均经精心挑选、手工检查和手工精装，尽显动人心弦的精湛工艺。简洁、个性化外饰风格淋漓尽致的凸显精湛彪悍的外在，锐利且更具鲜明对比性的前身设计，霸气十足。方向盘力度比较轻，这使得驾驶比较轻松，即便原地打方向也不费力。
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