老婆这辆12款保时捷帕拉梅拉4.8Turbo 豪华配置： 柏林之音 电子罗盘 无匙进入 无匙启动 鹿皮顶 底盘升降 电动窗帘 四电动座椅 电动尾翼 前后雷达 座椅通风加热。
外观方面：保时捷帕纳梅拉4.8S LED日间行车灯被设计成方形围绕在雾灯周围。帕拉梅拉独特的设计，创新的理念，显示出比较成熟的保时捷设计风格。油门更敏捷，避震也硬了，弹跳更为明显。panamera的动力是相当容易唤醒的。
保时捷帕纳梅拉4.8S对发动机摩擦的不断优化也通过图谱控制式冷却液/温度管理系统以及效率更高的辅助单元等创新技术得到了进一步增强。拧钥匙着车，帕拉梅拉发动机的马上会发出一声低吼，好像在提醒你它身上的400匹马力你必须小心对待。
动力方面：搭载4.8升的V8发动机，最大功率输出413马力
内饰方面：保时捷帕纳梅拉4.8S五环式仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能。
保时捷帕纳梅拉4.8S三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。这种座椅具有8向电动调节功能，供Panamera S和Panamera 4S装备，能够提供出色的个人驾乘舒适性。
后排空间可以和奔驰S级想相提并论了。 可以说，Panamera后排几乎拥有和前排相同的待遇，而且座椅的包裹性和舒适性也和前排无异，除了没有座椅电动按摩功能，我几乎找不到Panamera后排的缺点。因此偶尔开着去见客户，Panamera同样能出色的完成任务。
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