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学贯中西的“新生”领克展示了它未来的“世界观”

时间:2017-04-20 15:36   来源: 互联网    作者:樊华    阅读量:16121   
学贯中西的“新生”领克展示了它未来的“世界观”

在上海滩一场充满激情的派对之夜上,诞生自吉利沃尔沃全球最新的CMA平台上的LYNK & CO(领克)品牌完成了在中国的首次“揭面”。这场派对的两大关键词—— “对立”和“共享”,分别指向这一轻奢汽车品牌未来的设计和销售理念。

4月16日晚,LYNK & CO在上海西岸艺术中心举办了互联共创之夜暨中国发布会,正式公布了其中文名称“领克“,同时亮相的还有其以数字代号命名的两款车型——紧凑型SUV 01和概念轿车03。值得一提的是,作为一款准量产车,领克01几乎保留了去年亮相柏林的概念车上的所有核心设计元素,而另一辆概念轿车03,也在很多设计细节上呈现出量产车的特性。

“欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售”,作为一名车市“新生”,领克提出的这四大核心卖点显得十分“高大上”,但确实经得起推敲。领克品牌旗下的车型基于吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立,该平台由沃尔沃汽车主导开发,也是未来沃尔沃40系的车型平台。据沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森透露,沃尔沃汽车将与领克在中国共享制造基地,按照同样的质量标准、制造工艺同时生产沃尔沃和领克的产品。

与很多“套路化”的汽车品牌发布会不同,领克当晚在上海的发布会采用了多种个性化的参与方式,令人耳目一新。

在前往主会场的交通方式上,嘉宾可以选择乘船、骑共享单车、观光巴士、跑步、乘坐出租车5种不同的出行方式。活动现场的座椅和餐食都是双人共享的,鸡尾酒是黑白双色,甚至连主会场的入场通道都分为黑白两条。每个细节都以独特的方式展示了该品牌的两大关键词:“对立设计”和“共享”。

“对立”

设计上,领克提出了“都市对立美学”的设计理念,这种前卫的设计显得非常特立独行。值得注意的是,当晚亮相的两款车型01和03在核心设计点上采用了相似的设计语言,这可能就是未来领克品牌的家族式脸谱外观。

在如今“美颜“风行的时代,领克01罕见地做到了实车比照片更美。它采用了极具个性的分体式大灯设计,整体提高了前脸的视觉中心,在保留流线造型的同时,也增加了前脸的厚重粗犷感。为了更好地平衡由于视觉中心提高可能造成的车尾发飘的问题,领克01采用了倒“L”型的尾灯组合布局,同时采用了19寸的“大脚”轮毂,尾部线条也较为平直,车身整体设计感较强。

内饰触感非常好,从做工的细腻和精致程度来看,已经与豪华品牌的入门车型不相上下。配置上,领克01配备了运动感很强的电子换档杆、电动尾箱门,轮胎也采用了德国马牌。乘坐空间大概与翼虎、cx-5这类紧凑型合资SUV相当,座椅触感非常柔软。总之,从品质和做工来看,我丝毫不会怀疑这是一辆与沃尔沃共线生产的车型。

这次发布会上,领克并未公布任何动力系统方面的信息,不过根据其车型与沃尔沃同平台的关系可以推测,领克01未来很有可能搭载沃尔沃开发的1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,至于是否还有其它的动力组合,我们拭目以待。

这次发布会上,名为领克03的概念轿车在全球首次亮相,其前后灯组的设计方式几乎与领克01如出一辙,体现出强烈的家族式外观特点。从尺寸上看,似乎是一款紧凑型轿车。

“分享”

除了产品设计上的创新之外,领克在销售和售后政策上同样玩出了大胆的创新方式。在销售层面,领克宣布会采用电商线上销售和经销网点线下销售相结合的方式,使得价格体系和订单系统更加透明化。此外,它还提出了“多样化拥车模式”,通过自由度极高的按年或按月消费的合约模式, 让消费者可以自由灵活的更换车型。

领克高级副总裁魏思澜现场表示,领克是全球首个具备汽车分享技术架构的汽车品牌,首款车型01将支持基于信任人群和会员制社群之间的分享功能,为消费者提供与众不同的用车模式。

售后方面,领克则提出了为消费者提供终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量等售后服务,减轻了未来车主的用车成本。

本次发布会上,领克品牌仅仅展示了两款具体车型,在产品细节方面几乎没有给出任何信息,不过,我们还是可以根据此前掌握的信息,为领克品牌及它的首款车型01进行一次猜测性地“画像”:

1、领克品牌的定位介于吉利与沃尔沃之间,由于其与沃尔沃同厂,品质更接近于沃尔沃,产品有实力与豪华品牌的入门车型一战,但鉴于其初期在品牌力上的弱势,主要PK对手应该是畅销合资品牌的同级别车型,未来定价也应该接近这一市场区间。

2、领克首款车型01会在今年年底实现国产上市,根据其“全球销售”的SLOGAN,应该后期会参与国际市场竞争,猜测应该从欧洲市场开始;

3、终身质保政策和可租售、共享的全新销售模式,能够吸引年轻人的关注,同时降低销售门槛,有利于部分抵消品牌力上的短板,加上不错的产品的设计和品质,销量数字应该不会差;

4、由于领克是最新的《汽车销售管理办法》颁布后发布的首个汽车新品牌,其将在今年年底前完成全国首批经销商的布网,后续经销商如何选择和布局值得关注。

5、本次发布的两款车型分别是01和03,这是否预示未来产品的命名会采用奇数制?还是01和03之间尚有一款隐藏的02暂未发布,领克的下一款产品或许会揭开这一秘密。封面新闻记者 刘念

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