每一位老司机都是从青涩的菜鸟过来的，其间“弯曲”也是实打实的弯弯绕绕，比方上路被卡死，高速上总跑偏...等等，遇上这类为难囧事，小派通知你，不要害臊，把脸挡上就好了。
开车小窍门：
一不小心，被卡在路中心
信任不少新司机一到红绿灯路口为难症就要犯，由于老是被行人卡在路中心，一转弯就有行人，那就让吧，然后就把绿灯让成了红灯，然后就为难了，走呢不走呢？这种时分不要犹疑，行人走完了就开过去。镇定点，别忧虑，由于在中国让完行人或非机动车后再持续经过不违法。
小派说：菜鸟们，这都是小事儿，用点心自个也能探索出来，即是也许存在掉几分的风险~
看惯了信号灯，交警是个啥鬼
平常出门看惯了信号灯，路上偶然出来个交警有点懵逼，一来怕看不懂手势走错路，二来，赶上红灯交警却让直行，这...听谁的？别懵，听交警的，究竟人家才是路上的真实指挥官。
小派说：驾校学惯例的时分仔细点，其他记不住，交通手势也得记住，否则遇上交警你却看不懂他的手势，多伤交警的心和自个辛苦挣来的钱、考来的分！
立交桥怎样绕
正本刚拿车对路况就不了解，又俄然呈现个立交桥，这可怎样整，一个绕错就走出去好远，往回来都费力。不论哪种立交桥，行走时都有必定规则：直行车辆按原路直行；右转弯车辆在挨近桥的第一个叉路口右转再直行；左转弯车辆若需在桥上左转，可沿环到右侧左转再径自行进。
小派说：有人说现在车都有导航，怕啥走错！小派想说，放在自个脑子里的东西比电子仪器更让人定心
跑高速就偏，这不是你的错
总算熬到了能够自在跑高速的时分，却发现每上一回高速就每跑偏一次，这是怎样了？开车技能不可么？小派通知你，不要置疑自个，由于高速公路自身即是偏的，首要是为了排水需求，设计的时分通常都会中心高些，两边有点倾斜度，所以说，跑偏真不是你的事。
小派说：这儿说的跑偏，跟喝过酒吸完毒上高速的跑偏不相同哦，正常人正常行进，跑偏一点没啥大疑问。
怎样判别车距
判别车距对菜鸟来说真是个应战，前方车距还好预算，这后边的怎样就这么难。这个车距疑问呢，小派也仅仅是略知一二，各位车友有非常好更全的办法无妨留言共享下。说说后边的车距吧，前方不说了。判别后方车距时调查后视镜，当右后镜中的车影显露悉数车身时，阐明两车车距大概在3米；如果显露2/3车身则车距大概在5米；显露1/2时车距大概是9米；若只要1/3时车身时，则是在12米左右。
小派说：菜鸟看完这些是不是觉得自个已经是老司机了呢？但不论是新司机老司机，开车必定注意安全！
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