在中国的 “老司机圈儿”一直流传着这样一句话：修不好的大众，开不坏的丰田！大众和丰田是中国90年代以来最常见也是最成功的汽车品牌。
90年代，大众旗下的桑塔纳和捷达可谓风靡全国，当时能开上一辆这样的车就是身份和地位的象征。然而，随着我国经济的飞速发展，渐渐地越来越多的汽车进入国内市场，有车的人家也迅速增长。
这其中，在中国发展最迅速的就要数丰田了。灵活的操作，极低的油耗，让其迅速抓住中国车主的心。
那么“修不好的大众，开不坏的丰田”这句话到底从何而来呢？首先，我们要从设计理念说起。欧洲由于本来就地域宽广，也是汽车的发源地，所以欧洲人对于汽车本就有非常独特的看法，汽车的操控性和驾驶乐趣可以说是他们对汽车的基本要求。
这种对于操作感和运动性近乎强迫症的设计，也让大众车更容易出现故障，而亚洲人更多的把汽车当成交通工具，稳定的性能是第一追求目标。丰田车正是基于此而设计的。
对于驾驶者来说，大众和丰田最直观的感受就像一个是熊，一个是马。玩过游戏的都知道，就像《太极熊猫3：猎龙》里，棕熊坐骑虽然笨重，但力量感十足，能让人感受到满满的安全感。这就是大众车。
而丰田车凭借灵活的操作感，轻便、灵巧的性能在中国市场牢牢占据一席之地，就像游戏里灵活机动的战马。
大众和丰田，在操作和性能上截然不同的两款车型，也在纷繁复杂的中国车市掀起了巨大的波澜，都有着众多拥趸，未来，相信这两家公司还会在各自的道路上越走越远，上演惨烈的“熊马之争”！
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