生命只有一次！
不超速、不闯红灯、不酒驾。
国内高速为何限制在 120km/h？
为什么不是 150 或者 160？
之所以限定为 120Km/h，是根据我国的道路设计标准而设定的，道路与轮胎的摩擦系数、车道坡度、防护栏强度等一起制约着机动车的最高限速。
当然，限制最高限速为 120Km/h 也是出于交通安全的考虑，据测试，驾驶人正常的反应时间一般为 2.5 秒。
假定 100 米外有一障碍物，120Km/h 的速度，你有 3 秒时间来反应；160Km/h 的车速，你只有 2.2 秒来反应。对大部分人而言，2.2 秒时间是不够的。
因此 100-120Km/h 也是车辆性能、速度、安全等因素的最佳结合点。
1. 道路硬件设施不足：
轮胎与路面摩擦系数、车道坡度、防护栏强度等等的技术因素。
有网友肯定会问，那重修不就可以提速了吗？
一条沪嘉高速全长 20.5 公里，1984 年总投资 2.3 亿元建成，到了今天这个价格可能翻 20 倍都不止，更多是因为成本的原因不重修公路。
2. 人反应时间：视力、视野、反应时间--
据科学测试， 72km/h 的时候，人的视力从正常的 1.2 下降至 0.7，在 100km/h 的时候，视野仅为 40 左右 。
驾驶者正常的反应时间为 2.5 秒（发现问题 - 想出办法 - 做出反应）因此，对于 120km/h 行驶的车辆要做出制动反应，这段时间行驶的路程为 83 米！再加上惯性与制动作用力，就要上百米的距离！所以 100-120km/h 是机动车性能、速度、安全的最佳结合点，既环保有安全快速。
3. 事故发生率累积因素
大家有没发现，虽然我国高速最高限速 120km/h，但不少高速依然限制 100km/h？因为交通部门如发现一段路超过 120km/h 情况下，车祸猛增，就会把100km/h设定为限速标准。
国外高速限速表：
不限速（德国部分高速路）
意大利--（150 km/h）
法国、瑞士、奥地利-（ 130 km/h）
比利时、西班牙、美国、加拿大-（120 km/h）
英国、捷克、台湾、香港--（110km/h）
日本、希腊、丹麦、荷兰、匈牙利-（100 km/h）
罗马尼亚、土耳其、挪威--（ 90 km/h）
神奇的阿三国度：印度 --（ 80 km/h）
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