川藏线旅游，整个行程的开销是一个问题，特别是租车去川藏线，费用开销将会更大，因此，很多人就产生了疑问，花20000元去川藏线旅游，这样真的值得吗？
其实不管是去哪里旅游，都会有一定的开销支出，川藏线也是一样。只是租车去川藏线，多了一笔车辆的相关费用，这样直接提高了成本，费用达到20000都是正常的。川藏线上的美景，川藏线上自驾体验到的感受，如果经济允许的话，那么花上20000其实是非常值得的，因为川藏线这条路，只有真正的去过，才能明白里面是一种什么样的情怀。很多人都会好奇这20000是怎么花的，所以这里就细致的说一下。
一般租车去川藏线，涉及到的费用有这些：租金、油费、过路费、超公里费、异地还车费。
首先是租金。成都租车去拉萨旅游首先是一个租金的问题，不同的车辆，其租金也不相同，这里列举一些租车去川藏线旅游比较受欢迎的车型：
哈佛H5：450元/天；三菱黑金钢：500元/天
北汽路霸：500元/天；大众途观：650元/天
三菱帕杰罗：700元/天；汉兰达四驱顶配：750元/天
普拉多2700：900元/天；霸道4000：1000元/天
陆地巡洋舰：1200元/天；丰田坦途：1500元/天
猛禽：1800元/天
其次就是油费、过路费。川藏线全长约2200公里，油费会根据车型不同而有所变化，因此这里按照1块钱/公里来计算，油费准备2500元就好。过路费几乎没有，只有成雅高速这段有一个50块钱左右的费用。
然后就是超公里费。超公里费是为了保证车辆的正确使用，曾经没有限公里数，很多人租车过后完全不当车开，每天都是全程加速，严重者一天跑1000公里都有。后面公司为了保证车辆的正确使用，便实施了限公里数，超出一定的公里需要给超公里费，依然是根据车型不同，超公里费也不同，一般情况下越野车每天的限公里数是280左右，轿车的限公里数是260公里左右，这里说一下不同车型超公里之后如何计算超公里费。
哈弗H5：1元/公里；三菱黑金钢：1元/公里
北汽路霸：1元/公里；大众途观：1元/公里
三菱帕杰罗：1.5元/公里；汉兰达四驱顶配：1.5元/公里
普拉多2700：2元/公里；霸道4000： 2元/公里
陆地巡洋舰：2元/公里；丰田坦途：4元/公里
猛禽猛禽：4元/公里
最后是异地还车费。异地还车费是指在拉萨还车的费用，其中包含司机去拉萨接车的机票，司机4天的工资，司机4天的食宿，车辆返程的油费以及过路费，因此，一般情况下，在拉萨还车的费用总和为5600元+车辆4天的租金。
川藏线租车旅游除了车辆的费用，还有一些自身需要的开销，比如食宿与景区门票。根据过往经验来看，川藏线上按普通的价格来算，餐食方面正餐60元/顿，住宿平均200元/晚，景区门票开销还是比较大，川藏线上很多景区都需要门票，有些景区除了门票还会有一些公交费用以及手续费用，因此在景区门票上最好是准备1500元左右。
这里我们就来以普拉多2700为例，来核算一番一个人去川藏线旅游需要多少钱？去川藏线旅行一般9天左右就足够，因此时间以9天来核算。
总租金：900*9=8100元；
油费、过路费：2500元；
超公里费：9天2520公里，全程2200公里，不会超公里，为了做预算，于是多估算200公里，则超公里费准备400元左右。；
异地还车费：5600+4*900=9200元；
餐食：120*9=1080元；
住宿：住宿费为200*9=1800元
景区门票费用：1500元
则总费用为：8100+2500+400+9200+1080+1800+1500=24580元。
看到这个数字是不是觉得比20000还要超出预算，但若是一个人出行，费用开销肯定特别高，如果想要节约一些经济成本，建议可以找几个人一起出行，这样每人其实只用承担几千块钱，而且吃得好，值得也好，十分划算。
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