昨天下午，作为我国拥有自主知识产权的商用干线飞机，C919客机顺利完成了首次试飞。伴随着这个大块头一飞冲天又平稳落地，全国人民都沸腾了。
C919的首飞标志着中国打破了长期由空客、波音两个欧美大飞机制造商的垄断局面。《纽约时报》发文：“对于一个在40年前还是世界上最贫穷之一的国家来说，C919的首飞象征着新兴超级大国的工业实力，同时也体现了中国主导新技术时代的梦想！”我就问你开不开心，骄不骄傲！一起来看它搏击长空的飒爽英姿！
我是中国制造新晋男神，来几张“自拍”↓↓
驾驶舱内部
整体外观
首飞队伍
国之重器的试飞现场，理所当然满满的都是长枪短炮的前线记者，不过正所谓外行看热闹，内行看门道，作为汽车人的小编，机智而敏锐的发现，试飞现场发现了一个熟悉的身影！
香港商报网直播现场图，大家有没有发现啥亮点！
一个白色身影实力抢镜！这车身的弧线，这熟悉的轮毂……没错，这不就是 “网红车”大博越！
早就听闻杭州机场把博越作为领航车，如今这“网红”又被拍到在浦东机场的国产大飞机的首飞现场，在这个势必引起世界瞩目的场合，博越的出现莫非暗示了啥？它身份特殊还是与国产大飞机有什么千丝万缕的联系？
真相是啥，小编不告诉你（其实我也不知道）。不过在首飞现场的博越的出现，比平时多了点值得玩味的神秘感。
不过，就在同一天，吉利汽车发布了4月份销量，这个数据又一次震撼到了，4月总销量为86727辆，同比增长94%！这个速度，赶上了开飞机了，更何况在4月份整体车市只有2%不到的增幅下。
小编，还发现，网红“博越”博越4月销量21263辆，已连续5个月销量破2万辆，甚至超过了吉利多年的头牌帝豪，成为吉利最畅销的车型。
言归正传，C919的首飞圆了我们中国人几十年的民用大客机梦；前段时间才刚刚下水的国产首艘航母让中国跻身海军装备制造强国。不过，航母、飞机大多数是出现在军事工业上，对于民用工业而言，汽车业始终是制造业的塔尖，更能代表一个国家的整体制造业水准，只有汽车行业强大了，一个国家制造业的形象，才能在全球范围内真正树立起来。飞奔在崛起之路上的中国品牌，有实力叫板合资的“黑马”们，我等着看你们惊艳的表现！
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