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众所周知，大部分汽车都属于一种消费品，
即使是放在车库里“晾着”不开也会贬值。
但是限量版的超跑则相反，不管是行驶了多少里程，
还是曾经发生事故进行过大修复，
只要还能启动，它都会价值不菲。
就比如，"憨豆先生"的扮演者
罗温·艾金森名下那辆迈凯伦F1
1997年以54万英镑购入，至今共行驶了41000英里，
期间还发生过两次不小的交通事故，
如今还以800万英镑（6838万人民币）的价格出售。
可想而知，限量版超跑拥有不错的升值空间。
不过，今天我们不说那些一直在路上跑的限量超跑。
而是自从离开车厂几乎就一直"躺"在
车库过日子的限量超跑。
两年一度的RM - Villa Erba经典车拍卖会
将在本月底意大利的埃尔巴庄园举行。
虽然最近几场拍卖会的拍品质量屡创新高，
但下个月的埃尔巴庄园专场也是不乏亮点。
其中最大的亮点无疑就是
1993年出厂至今拥有24岁高龄的
保时捷卡雷拉964 RSR 3.8，
该车可以称得上是"全新"的，
皆因它只行驶了10公里。
从车身上堆积的灰尘厚度不难看出，
她被第一任车主彻底遗忘了，
就连出厂时的防锈腊也完全没有动过。
据悉，保时捷只生产过51台 964 RSR 3.8，
该车其实是套用了 964 Turbo 宽体车身的
卡雷拉RS 赛车版，因此才被命名为 RSR 。
换言之它是一辆可以合法上路的赛车，
不过，自从它出厂那天就注定与赛道无缘了。
因为根据车主定制要求，
这辆964 RSR的内饰全部用上了”骚红”的皮革，
包括方向盘、赛车座椅、换挡杆、地毯等都是红色的。
防滚架什么的都成了摆设！
没错，的确是10公里。
动力方面，这辆"新车"搭载了
3.8升水平对置六缸风冷式自吸发动机
最大功率输出350马力，扭矩峰值385牛米；
匹配5前速手动变速箱，采用后置后驱布局。
0-96km/h加速时间实测仅为3.7秒，
比同时期的法拉利 F40 还要快！
拍卖会的评估师预测她的身价将会在
200万欧元（约合1505万元人民币）以上！
按照如今北京五环内的6万块一平方的房价，
这个价钱可以买到两套100平方左右的房子了！
除了以上这辆”高龄”保时捷之外，
拥有相似经历的还有以下这辆
兰博基尼Sesto Elemento"第六元素"。
据悉，该车自出厂至今已经有六年之多，
但只有不到200公里的行驶里程，
简直就和新车没什么差别。
如今正”躺”在迪拜的一家二手车行里，
标价240万欧元（约合1807万元人民币）出售。
而同款车型最近以300万欧元
（约合2258万元人民币）的价格拍卖成功。
这样一对比，入手这辆似乎是一笔不错的投资。
和兰博基尼其他限量版车型一样，
这辆第六元素的生产数量也非常少，全球仅有20辆。
动力方面，第六元素
搭载了5.2升V10自然吸气发动机，
最大功率570马力，峰值扭矩540牛米，
配备6速自动变速器，四轮驱动。
凭借着仅有999kg的车身重量，
百公里加速时间只需2.5秒。
这些限量版超跑的升值速度都快赶上
北上广深的房价升幅值了。
大家认为去国外抄卖二手超跑赚钱能行的通吗？！
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