买拆车配件大家都知道，去广州陈田村！但是买进口二手车呢，这个地方你一定不能错过。行业有这么一句话：“如果你买不到足够便宜的豪华车,那是因为你没到黄江!”。东莞黄江在2000左右曾经是豪车的聚集地！10万买奥迪Q7、20万买路虎揽胜都不是难事！
为什么会这么便宜呢？原来这里百分之80的车都是进口二手车，因为没有税收，又不能上牌，所以才以这么低的价格售出。不过这些年来，市场规范管理后，这样的车就隐藏起来了。
为此我们采访到了一位在本地做车行的，给我们透露的这些车的内幕。在他口中我们了解到，东莞很多大的汽贸集团，最初在七八十年代都是靠进口二手车交易起家的，这点是不争的事实。黄江进口二手车发展到今天，它的现状是怎样的？这些车真的都能找到买主吗？如果我有钱，能否考虑这些高性价比的车？使用走私车的风险有多高？今天，我们就这些大家很感兴趣，但是又无其他渠道了解的话题，一一解答。
黄江进口二手车能便宜到什么地步？黄江进口二手车的价格大约是同等品质(公里数)的合法二手车的50%！黄江进口二手车的进货渠道，多半是国外的二手车市场，然后黄江二手车老板在雇船拖到香港，这个环节都是合法的，因为香港是全球免税港口，但是从香港到内陆，产生了逃税的环节，因此这部分本来合法的车子到了国内就变成了了黄江二手车，是永远无法上牌办理整套合法手续的，所以很多黄江二手车贩子在发布车辆抛售信息时都会加一条“过户免问”。
既然没有手续，那买回来怎么使用？所有的黄江二手车都会提供全套的伪造手续，为了降低上路被交警查车的风险，这些手续都采用了“真牌、真证、全球查档”的伪造手段。
什么是“真牌、真证”呢？通俗的讲，就是车贩子通过贿赂车管所的腐败分子，查找到同款型、同颜色的合法车辆，将车辆的识别码、车架号、发动机号都拷贝下来，然后伪造一整套同样的手续(包括年检标、交强险发票、行驶证、车牌照灯)，这些手续被黄江二手车使用，往往能逃过交警的法眼，因为交警通过终端查询到的车辆信息完全合法。从某些身试法的朋友那里得到的信息是，黄江车贩子伪造的手续足以以假乱真，做工精良到车管所办法的各种正规证件都无法比拟的程度。
另一种零风险的办法是，委托车贩子找地下渠道办理合法临牌，这些临牌有效期长达一个月，但是费用较高，一般一年下来，车牌费用去到2万附近，可以完全将车子身份洗白，多用于上百万元的黄江二手车。
总结：总的说来，一台黄江二手车也就是比国内同等的二手车价格便宜一半。
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