火花塞是汽車发动机焚烧体系中的一个首要元件，火花塞的作用是把焚烧线圈发生的高压电引进发动机汽缸，在火花塞电极的空隙之间发生火花点着混合气。火花塞的作业环境是很恶劣的，要确保汽車发动机正常作业，火花塞绝缘体裙部为500～600℃，裙部温度低会影响火花塞跳火；绝缘体温度假如超越900℃，简单致使发动机早燃；火花塞正常作业的温度通常保持在450～870℃之间，温度低于450℃会更简单发生积碳，作业环境决议了火花塞归于易损件。
常用的火花塞有三类，通常来说，一般铜芯火花塞的引荐运用寿数为3万公里，铂金火花塞引荐运用寿数为8万公里，而铱金火花塞焚烧最为经用，引荐运用寿数为10万公里。
汽油发动机每个气缸都至少有一个火花塞，高功能发动机一个气缸有2个火花塞的，选用稀燃技能的发动机还会配有多级火花塞焚烧。当一个缸的火花塞呈现毛病，会致使汽車怠速颤动、动力降低显着、油耗上升，并也许致使发动机缺缸，但发动机燃油喷发体系毛病也会致使缺缸景象，像燃油系阻塞（如喷油嘴阻塞）都会致使缺缸。
为了防止火花塞毛病致使车子损耗，需求定时进行替换，而引荐运用寿数会依据不一样的情况而有所不一样，什么时分该替换火花塞，记住留心以下这些“表现”：
怠速工况下的规则性颤动
当发动机怠速作业时，用手抓住方向盘，能感受到发动机规则性地颤动。提速后颤动不见，这种景象阐明火花塞功能现已开端降低，就该想想是不是火花塞运用期限是不是挨近寿数期，能够思考替换了。
发动机有“耸车”景象
耸车也即是菜鸟开手动挡，聚散和油门合作欠好时车子前后一纵一纵的感受，但是假如你的车子不是换挡的时分合作欠好呈现这种景象要十分留意了，也许是火花塞焚烧不良致使的，当然也也许是焚烧不良、混合气过浓或过稀致使焚烧不良，也也许是积碳疑问致使。
怠速工况无故熄火，发动艰难或无法发动
在怠速时发动机主动熄火，乃至呈现屡次主动熄火，那要思考查看下你的火花塞了。而发动艰难或无法发动，这阐明很也许不只一个气缸的火花塞呈现疑问，四缸汽車有两个缸以上作业不正常，很也许会无法发动。
总结：定时整理空气滤清器，防止尘埃随混合气进入焚烧，这么可防止火花塞受腐蚀。其次，也能够自行拆下火花塞，整理焚烧头上的尘垢、积炭。不过格外需求留意的是，在拆装火花塞时，要留意火花塞进出时，留意不要让粉尘进入缸内，应预先在拆开火花塞时将周围整理洁净。缸内如有机油，还应及时替换活塞环或其它零部件，避免火花塞积炭形成电极短路。
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