原标题：【观察】十年内，电动汽车将比汽油车更便宜
电动车初期高速增长的之后，势必进入一个调整期，经历了调整期这一拐点，电动车的产销将会迎来一个新的发展阶段。
◎ 《汽车人》记者 魏帅编译
尽管目前电动车面临的挑战重重，但这并不阻碍强劲的发展势头和人们对于电动汽车未来的良好预期。
据新的研究显示，电动汽车未来将比常规汽油车更便宜，为司机节省更多开支。不仅如此，从雷诺到特斯拉，各大车企都在宣称燃油价格及电动车驾驶成本下滑，将为消费者在购买零排放汽车时节省高昂的价格。
据彭博社新能源财经研究表明，电池成本下降将意味着电动汽车在2025年后的购买成本更低。众所周知，电池、电机、电控组成的“三电”系统是制约电动车发展的瓶颈，电池同时也是电动车成本的一大组成部分。掌握电池技术、降低电池成本成为电动车企业勇立潮头的关键。电池目前占电动汽车成本的一半左右，但它的价格将在2016年至2030年间下降约77％。
伦敦研究员分析师科林·麦克克拉赫表示：“根据前期发展轨迹，电动车将开始变得更便宜，人们将开始更多地选择电动车，因为价格与燃油车相差无几。”
法国雷诺电动汽车高级副总裁吉尔斯·诺曼也表示，预计到2020年初，电动汽车的总拥有成本将与传统的内燃机车辆相当。
“我们有两条曲线，” 吉尔斯·诺曼在本月初在伦敦接受采访时表示。“一条曲线是由于技术成本的下降和产品数量上的更多突破，电动车的成本将会下降，所以EV技术的成本降低；另一条曲线是由于更严格的法规，特别是关于颗粒物规定，燃油车的价格将上涨。”
事实证明，电动车的发展仍在逐步向着更好的预期发展，电动车的成本也将在未来继续下降。国内电动车销售数据也印证了这一推论：受政策调整带来的销量波动，1月销量仅为3463辆，堪称断崖式下跌。但经历了对政策的落地和理解过程，2月至今销量持续保持上扬趋势，4月销量达2.43万辆，虽面临增速放缓的瓶颈，但电动车初期高速增长的之后，势必进入一个调整期，经历了调整期这一拐点，电动车的产销将会迎来一个新的发展阶段。
技术水平的提升只是时间问题，而电动车未来的发展却是大势所趋。有政策分析师分析称：“目前新能源汽车行业整体处于预期底部，行业利空已基本出尽，未来新能源汽车发展将持续向好，产销有望逐步走高。”
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