原标题：怒甩包袱！原创匠心之作，众泰T700正式上市
众泰的旗舰SUV T700终于正式上市了！
当然，能够将“原创匠心”这几个字作为标题来吸引眼球的车企，除了众泰估计也没sei了。
等等，原创？难道众泰有自己的设计部了？
那当然！众泰有的可不只是奔走于各大车展的“皮尺部”，它是真的有设计部的，众泰的汽车设计总部在杭州，在重庆、日本横滨、意大利都灵，还有三处设计中心，全球设计部的总员工超过2000人！
而众泰和其他车企也有很大的不同，众泰在企业架构上用的是“事业部制”。
目前众泰一共有五个事业部，分别是永康事业部、杭州事业部、临沂事业部、湖南事业部以及金坛事业部。这五个事业部就像五家独立运作的公司，事业部都有各自的工厂，独立负责车型的生产、研发、销售，并且销售渠道和政策也是不同的。
众泰神车SR7、SR9属于临沂事业部负责。
（山寨奥迪Q3的众泰SR7）
而众泰的五个事业部里规模最大的是永康事业部，永康事业部的销量占到了众泰总销量的60%。之前的山寨版奥迪Q5——众泰T600就是永康事业部的产品。
而这次的旗舰产品T700，听名字大家应该就能明白了，同样是永康事业部负责的。
众泰T700是在2014年立项的，永康事业部希望T700是一款中大型SUV，并且是老百姓都能买得起的“国民豪华SUV”，同时还有一个很重要的要求：必须高度原创。
这很容易理解，毕竟众泰是靠着下九流的功夫红火起来的，赚足了钱后还是希望能够把牌坊真的立起来、脱掉的衣服一件一件穿回去。
所以，T700的高度原创之路开启！
（众泰T700由杭州设计团队负责，设计语言是锐利动感、英雄主义和星空...请问乱入的赵云是什么鬼）
经过三年打造，众泰的旗舰SUV、“原创匠心之作”T700终于正式上市！即便如此，据叫兽一位参加了众泰 T700发布会的朋友说，在现场大家热烈讨论的话题依然是寻找T700上的山寨槽点。
还别说...
这悬浮车顶还是和路虎揽胜极光有点像...这前后大灯还是和奥迪A6L有点像...这前脸大嘴还是和捷豹F-Pace有点像...
但好在整体来看，总算不会感觉和某款车一模一样了。不管怎么样，T700这台车值得鼓励！皮尺用了这么多年，众泰设计部还是学到点儿东西的，整车比例还算协调，最重要的是“山寨”的包袱被甩掉了。
众泰T700的长宽高分别是4748mm、1933mm、1697mm，轴距2850mm，官方宣传这车是一台中大型SUV，如果按照这个标准的话，众泰T700的尺寸不算大。
然而，这台车的售价只要10.68万起！
与众泰T700尺寸相当的自主SUV有哪些？哈佛H7、广汽传祺GS5，这两款车的其售价分别是14.98万、12.38万。像奇瑞、吉利那些一线自主品牌同尺寸车型的售价更加不用谈了。
不得不说，众泰之所以能成为爆款车型小王子，是有两把刷子的。他永远知道消费者最想要什么！
叫兽的一个朋友，做道路工程的，全身刺青那种，目前开的是红色的阿特兹。前几天一起喝茶，说要换suv，阿特兹跑工地底盘太低，给老婆开。我问他大约多少预算，有没有看上的车子？他说看上众泰SR9了。问何故，答曰外形好看。
所以，在很多人看来，什么外观专利什么抄袭，对这些完全没有概念。车只要外形好看，开着拉风就够了。
以上是旧时代，众泰成功的套路。从众泰T700开始，套路换了。
一台4米7长、1米9宽的SUV，卖10万块，比竞争对手便宜了至少20%！样子挺好看，关键价格实惠量又足，这不又是很多人购车的一大心理嘛！
打造一台爆款车，单单这样就够了？
来看看众泰T700这吊炸天的内饰吧...下图的内饰只要10万块哦...
全液晶仪表盘，还有N种仪表盘风格可以切换...只要10万元哦！
媲美百万豪车特斯拉的超大屏中控，也出现在众泰T700上！
倒车影像、360度全景影像...想的到的想不到的配置，先给你塞进去再说！
拥有以上一切，都只要10万元起。
永远超出消费者预期！如果从这个角度看众泰的车型的话，做的真得很棒！爆款汽车的出现，不是偶然。
那众泰T700这么吊，是不是很值得买啊？
抱歉，不推荐。原因很简单。
在汽车之家的车型介绍里，有一个指标叫做“新车百车故障数“，这个指标代表什么意思就不多解释了。汽车之家的这个指标虽然不是很准确，但是依然能说明一些问题。
可靠性最高的雷克萨斯，新车百车故障数是90多；优秀合资车、最优秀的国产车的是100多；一般的合资车、比较优秀的国产车是200多；比较差的合资车，普通的国产车是300多；比较差的国产车是400多。
而众泰T600的新车百车故障数是600多...与T600同根同源的T700，在甩掉了“山寨”的包袱后，品控上依然有很长的路要走！
欣慰的是，赚足了钱的众泰确实在朝着更好的方向上走。
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