原标题：过滤车内PM2.5 换滤芯和空净谁更靠谱
众所周知，特斯拉为此前发布的Model X车型以及最新的Model S中配置了名为“生化武器防御模式”的HEPA（高效微粒过滤隔层）空气过滤系统，其实特斯拉就是使用了超大HEPA过滤网+车内负气压转换技术，将通过空气滤芯过滤PM2.5的方法做到极致。超大HEPA过滤网就会将外部空气中有害气体、粉尘等污染物迅速吸收掉，甚至可以在几秒钟之内将车内的异味迅速转换干净。
大的是第一层滤清器，小的是第二层滤清器
特斯拉的创新做法（现在大多数厂家配备的是没有过滤PM2.5的普通滤芯）对目前主流的车载净化器形成很大冲击，到底空气净化器和更换专业汽车防霾滤芯，究竟哪种方式更有效，的确是一个值得比较的命题。
大比拼：防霾空调滤芯VS车载空气净化器
我们拿米蓝芯的一款产品与五款主流车载净化器进行实际测试对比。
第一回合 净化效果与效率
五款车载净化器净化效率测试
米蓝芯汽车防霾滤芯车内净化效率测试（测试车辆：斯巴鲁森林人）
3. 对比结果
客观分析，两种类型产品的过滤效率之所以差别这么大，是因为车载净化器不论在过滤面积或者过滤风量都无法与专业的汽车防霾空调滤芯相比。
第二回合 便利性与安全性
首先，车载空气净化器最大的好处就是比较方便，体积小巧，不用安装，通常只需要放置在中控台上，还有部分类型产品是放在座椅旁边水杯孔位上， 但是车载空气净化器也有显而易见的缺陷。第一，车载空气净化器要占用一个汽车电源，这对于没有USB接口、但是又经常要使用汽车电源接口充电的朋友来说，比较麻烦；第二，将车载空气净化器摆放在中控上，这种做法存在安全隐患。通常来说，不仅是空气净化器，在中控台上摆放各种香水、摆件，在行驶过程中如果遇到急刹车的话，是存在一定危险的。
第三回合 成本
从成本上来说，车载空气净化器的售价通常在300到1000元不等，除了固定的硬件支出之外，也需要定时更换滤芯，价格不菲，而如果直接使用专业的防霾空调滤芯替换普通的汽车空调滤芯，成本在100-300元不等，没有任何硬件支出。
综上所述，无论从过滤效率、便利性和安全性，成本来看，更换专业的防霾空调滤芯（汽车出厂配备的滤芯不具备防霾功能）性价比远远高于车载净化器。
转载自【老司机】
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