中新社河内1月28日电 题：中越国际列车出乘人员的“跨境大年夜饭”
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因为越南大众也过春节，大年节夜的越南河内，透着浓浓的年味。
为顺应中国—东盟自在贸易区发展需求，2009年1月，广西南宁至越南河内(嘉林)T8701/2次乘客列车正式开行。T8701/2中越国际列车开行八年来，列车长黄豪杰已经有五年在越南度过阴历大年节夜。今年黄豪杰想陪刚满月的儿子过春节，但因为国际列车的特别性，身兼越语翻译的他，只能抛家别子随队出乘。
身在异国，作为车长的黄豪杰，想让一同出乘来越南的15名乘务员吃上一顿丰富大年夜饭。27日凌晨，T8701次列车正点达到越南河内嘉林车站，黄豪杰叫上五名同事一起赴河内农贸市场购置大年夜饭所需的食材。为了让乘务员都能感觉到“家”的暖和，黄豪杰鼓励每位职工都拿出自己的拿手佳肴，他提早让大家写出菜单，然后依据菜单去打算食材。
“无鸡不成宴，我得依照中国人筹备大年夜饭的习惯，鸡鸭鱼肉等各类食材都配齐。”黄豪杰说。
每次国际列车动身前，都要将国徽擦清洁。 蒋雪林 摄
北京时间11时，黄豪杰和同事最终配齐大年夜饭所需食材。回到越方提供的公寓，黄豪杰和同事们立刻忙开了，一起动手筹划自己的境外大年夜饭，有的协助洗菜，有的负责贴窗花，负伤带，把公寓安排成年味实足的“家”。
值班员李想平常厨艺不错，成了大年夜饭主厨，今年27岁的播音员黄晓惠，积极其李想打下手，她拿出了自己的拿手好戏——制造“豆腐酿”。
黄豪杰说，黄晓惠已谈了男朋友，原来应当和男方一起回家过春节的，但国际列车的播音员请求会越语，她没方法告假。
黄晓惠说，她老家在广西凭祥市，列车过境凭祥时，能看见她家二楼。此次出乘两过家门而不能够入，大年初二才能够回家和父母聚会。“感到欠父母的许多。”
说到和父母聚会，今年已33岁的李想眼含泪水。他初中二年级时，父亲已过世。是母亲一手把他和妹妹拉扯大的。自从2010年进入中越国际车队工作以来，没有一次能回到广西罗城陪母亲过春节。
“我们是中越友情的使者，一想到自己能为中越的友情付出一点尽力，在异国异域过节的失踪就少了一些。”黄豪杰说。今年的春节是儿子来到人世的第一个春节，却没方法陪他。“我欠儿子的，也欠老婆的。”黄豪杰说，我们国际车队的乘务员，在一起时都很抑制，要哭，也是在车箱里独处时才会偷偷哭。
“列车开通八年来，已有24万多名中越大众，乘坐这趟国际列车到彼此的国家去投亲访友，从事商务旅游。215元人民币的单程车票，便能够让乘客从南宁达到河内嘉林。列车开通八年来，架通了中越两国大众的友情之桥。”黄豪杰说。
在李想和另外一位同事的尽力下，不到13点，中越国际列车15名乘务员的大年夜饭就制造完成。此时越南的太阳还在半空中，为了晚上能抽出时间做折返工作迎接乘客上车做打算，乘务员的大年夜饭只能提早吃。
花灯初上，车站外炮竹声声。中越国际列车的乘务员结束了境外的别样大年夜饭，提早来到车大将车箱贴上中国特点的窗花，让乘客在异国异域也感觉到浓浓的中国春节的气味。北京时间22时20分，中越国际列车的15名乘务员踏上了T8702次归家的路程。
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