原标题：当“匠心”火了 雷克萨斯在做什么？
去年，雷克萨斯成为国内首个在没有国产的情况下，销量突破十万辆大关的豪华品牌。今年上半年，雷克萨斯势头不减，前6个月累计在华销售60511辆，同比增长31%。雷克萨斯这两年的快速发展，与其坚持的“匠心”理念密不可分，那么这个词究竟有什么魔力，能让雷克萨斯在竞争愈发激烈的豪华车市场仅凭进口车打天下。也许，雷克萨斯的九州工厂可以告诉你答案。
雷克萨斯九州工厂的工人在检查车身细节
“匠文化”的践行者
去年，“匠心”一词突然火了。火到可以频繁听到身边有声音在提及，穿街走巷时也不时映入眼帘。这两个字就像是一碗冒着热气的浓鸡汤，喝下之后便可以开始积极向上的一天。
“匠文化”一直以来就是日本经营者秉承的制造信念，雷克萨斯则是最早将这一理念带入中国并进行深度解读的企业。随着去年雷克萨斯在中国销量突破十万辆大关，国人对坚持“匠心”的企业就更多了一分关注和认可。
走进雷克萨斯九州工厂，才知道这里每一位工匠都是“匠文化”的践行者。他们将对细节的专注和对完美的坚守贯穿于产品生产的每一个环节中。每个生产工艺流程的技师都要经过多年的历练，而要成为大师级工匠，需要至少15年以上的工作经验。
正是由于雷克萨斯工厂里的这些工匠，对，不能简单称之为工人，他们年复一年进行密集且高强度的专业生产培训，拥有量身定制的生产技能储备，才能造出可以符合“匠心”品质的车。
细节成就“匠心”
贯穿始终的“匠文化”理念，让每个雷克萨斯的工人都带有一些“传奇色彩”。比如，装配线上的工人在不直接用眼睛观看的情况下，必须能够在一个存放螺栓的容器中准确摸出5枚螺栓。这样可以帮助他们培养良好的手感，使他们仅仅通过用手抓握就能辨别并感知物品的情况。正因如此，雷克萨斯每个零件不但外观精确合意，使用感受亦是如此。
当车辆进入下一道工序，涂装车间的工人们用自己的双眼和双手对涂装结束的车辆进行细致的检查。在这里，工人们对车辆涂装面的光泽、柔滑度、表面膜度和色调进行检查，即便是0.1毫米的粉尘，也绝不会放过。
当进入总装检测线后，对这些工匠的要求也达到了更高的程度。他们要对车辆进行是否有缝隙、是否有高低不平、门开关是否流畅、是否有划痕或脏污的检测，而这项检测完全依靠人手的感觉。即便戴着手套，也要立刻察觉到哪怕是零点几毫米极其细微的缝隙。
另一个广为人知的故事，就是雷克萨斯一位设计师和其团队，花掉了三年时间，打造出了世界上第一个完全隐藏了机械钥匙孔的车门把手，只为在保证完美外形的同时，也能让左手和右手都感受到完美的抓握体验。
用来配合这些工匠手艺的，是雷克萨斯精挑细选的造车材质，就像车内触手可及的每一块木纹饰板都需要38天67道工序打造，所有细节见真章。
“雷粉”的生活方式
无论你是不是雷克萨斯的车主，当你走进位于东京表参道的雷克萨斯品牌体验空间，都会瞬间路人转粉。一层的咖啡厅陈列着各种雷克萨斯周边小物，往里走则是一辆签满名字的雷克萨斯“義”赛车，背后不断播放的赛道视频让人血脉贲张。沿着楼梯来到二层，不知道多少车迷要被墙上的各种零部件模具打动，深感工业之美。值得一提的是，经过设计处理的满墙白色模具并不与二层餐厅静谧时尚的装修风格相违和，坐在这里用餐，满眼都是雷克萨斯带来的生活方式体验。
不过，资深“雷粉”都知道，来到这里，最让人流连忘返的不是地上空间，而是位于地下会所旁边的卫生间。这里的墙壁上贴满了丰田章男收藏的几千个车模，走进这里，你不得不感叹一下，这才是车迷的最高境界。
有个如此爱车的社长，还会怀疑他视如掌上明珠的雷克萨斯的品质吗？
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