原标题：9月上市20万左右的SUV雪铁龙天逸来了
东风雪铁龙在成都吹响进军SUV细分市场的号角，该品牌首款真正意义上的SUV来了，它叫天逸。
7月19日上午，神龙公司成都工厂，东风雪铁龙全球首台SUV天逸正式下线，标志着该车型正式在成都迈入量产阶段，预计于今年9月投放市场。
神龙公司成都工厂相关负责人在接受四川车界采访时表示：“该车型是神龙公司成都工厂投产以来的第三款SUV产品，也是东风雪铁龙品牌真正意义上的首台SUV，汇集了PSA全球优势资源，并率先在中国成都实现全球首发，计划通过中欧班列(蓉欧快铁)出口欧洲。法国方面则预计在2018年下半年投产。”
SUV天逸所处的SUV细分市场可谓强敌环伺。在发布会上，品牌分析形势，将途观、CR-V、翼虎、RAV4等主流竞品和盘托出，直言目前市场主流产品无明显特征，无太大差异化。
作为市场年轻后辈，SUV天逸目前让我们能看到的是这身能掠见超豪车影子的时尚皮囊，其表露出的时尚感，自不待言;其瞄准的受众，也自不待言。但是，它能否帮助东风雪铁龙趁好SUV热度，实现品牌销量逆袭?新车9月上市后，我们拭目以待。
SUV天逸是雪铁龙全球核心产品战略下的全新中高级SUV，它的到来预示着雪铁龙全球SUV阵营已蓄势待发。记者在现场看到，该车拥有时尚靓丽的整车设计，大量采用圆角矩形设计和拼色设计，饱满的外观同时拥有力量感，让人眼前一亮。
该车传承了具有高识别度的双层格栅，Air wing天翼灯组设计(天翼LED日行灯、天翼立体矩阵式LED大灯和尾灯)，冲浪板式双色车顶行李架，全新潮流配色，Airbumps越野套件等雪铁龙全新品牌基因。
同时，该车采用了雪铁龙首创的PHC自适应液压稳定技术，强调舒适性。据悉，该技术能有效过滤来自路面的冲击，给用户带来“魔毯”般的体验，大大提升整车舒适性能。
轻量化和安全性能方面也颇具亮点。
凭借优化车体结构，SUV天逸的整车质量大幅降低，随之油耗和用车成本同步下降。
车身采用高强度热成型钢，最高抗拉强度高达1800MPa;全铝制机罩帮助整车质量降低约14KG，减少排放，安全性能也更高;激光焊接技术，以0.6毫米激光光束，完成整车约9米激光焊接，相较于点焊提高30%;大直径焊核，共计5420个焊点，轻松应对高频率的破检试验。
据东风雪铁龙方面介绍，作为“PSA全球新一代标杆工厂”，神龙公司成都工厂引入全球顶尖智能制造技术，打造“100%机器人车间”和“精益生产管理”模式，保障了SUV天逸从概念车到量产车的成功进化。
整个工厂拥有焊装和涂装两大“100%机器人车间”，超过500个不同种类的机器人同时挥舞臂膀。
其中，采用442台PSA V9.0标准的机器人，在1200米高效焊接生产线上，实现了焊装自动化率100%。68台德国杜尔机器人实现了车身内外的100%全自动喷涂，完成单车喷涂仅需90秒，且减少面漆材料10%的损耗。此外，总装车间内应用的固定机器人抓取玻璃涂胶技术，可以自动选择涂胶轨迹，准确率达100%。国内首创的亚洲最大焊接6面体转台，加快汽车柔性生产。
值得一提的是，凭借优化研发验证，SUV天逸在历时三年的开发过程中，历经包括暴晒试验、四通道试验、超长里程路试在内的超过200项的整车PIV实验，并且中国与法国同步进行。
从成都诞生的SUV天逸将与C3-XR组成SUV矩阵，共同出击中国目前炙手可热的SUV细分市场，为喜欢多元化的年轻消费者提供更多的选择。
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