原标题：买车防忽悠宝典之：一汽丰田
上篇文章谈了广汽丰田，今天谈一汽丰田。
前篇说道，国内两个丰田每家的核心车型，都会用心经营，保持与国际市场同步，同时不准互相抄。剩下的共享车型，一方生产与国际市场同步的款型，另一家可以抄过去改头换面。
一汽丰田产品线稍长，我们分轿车和SUV两个部分来分析。
先说轿车中的核心车型。
1、CROWN皇冠 皇冠是当年最早大量进入中国的日本轿车之一，让中国人惊叹原来轿车可以这样舒适豪华。皇冠是一汽丰田的旗舰，算是用心在经营，基本与日本市场同步。 有点遗憾的是引进了日本市场的2.0T发动机后，3.0V6停产了（没了3.0V6，皇冠还算豪华车吗？）。所以现在只有2.5V6和2.0T两个型号了
2、Reiz锐志 说良心话，锐志是这个价位极好的一款车。纵置发动机，后轮驱动，操控性舒适性俱佳，更有门槛级豪车的V6发动机加持。锐志也是基本与日本市场的MARK X保持同步，只是中国用的是5GR发动机（比日本4GR少了缸内直喷）。这也难怪，为了保护自主品牌，中国制定了更低的排放标准和其它标准，商家肯定能省就省。这也是两个大众和其它车企的惯用手法。
3、COROLLA卡罗拉 全新的卡罗拉与国际市场基本是保持同步的。这是丰田最畅销的车型，全球各地无处不在。它的变脸版本就是广汽丰田的雷凌
4、VIOS威驰（三厢） 全新的威驰基本与国际市场同步。它的抄袭版本就是广汽的三厢雅力士。
5、普锐斯 普锐斯是很好的车。最早进入中国的油电混合（Hybrid）车型。Hybrid在欧美是享受新能源车政策的。但在中国好多新能源车政策享受不到，不仅购车没有补贴，在好多城市还要与排放高几个数量级的车一样限号限牌。这是在丰田在中国交学费的车型。不过境况在逐渐好转。
说完广汽丰田的与国际市场同步的车型，再来说他抄自同门兄弟的车型：
VIOS FS 威驰FS，实际就是抄广汽丰田两厢雅力士。
再就是中国特色的车型了。国内合资车企好多都有个中国特色的习惯，新款出来后，老款不停产，继续生产销售。良心一点的企业等到下一个新款出来，就淘汰一个，保持两代同堂。像两个大众这样的企业算是比较奇葩的了，可以3、4代同堂，而且每一代还不断改头换面。
1、花冠 就是赖着不换代的上一代卡罗拉
下面说丰田的SUV产品系列。丰田的SUV以吃苦耐劳著称，特别是普拉多和兰德酷路泽，很多人愿意开一辆普拉多进西藏，而不愿意开一辆路虎。
1、RAV4荣放 RAV4是与国际市场同步的SUV车型。RAV4于1996年推出，是世界上第一款SUV。RAV4各方面性能平衡，是一款不错的车。
2、PRADO普拉多 普拉多是吃苦耐劳的SUV的代表。目前中国的普拉多与国际市场基本同步。但发动机从原来只有4.0V6变成了 2.7四缸和3.5V6两款。3.5V6型号只有中国市场采用。我曾经开4.0V6款的普拉多去过色达。感觉就是什么都没感觉，操控性基本没有，加速没有推背感，路感也没有。但经过一段修电站的烂路段，你可以能开多快开多快，也是没感觉。这是一款能送你去任何目的地，但一点不好玩的车。
3. Land Cruiser 兰德酷路泽 基本与国际市场同步。这已经不是一款SUV了，它是一款真正意义上的越野车。
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