（原标题：搞丢公共自行车被要求找回三辆丢失车才能销案）
南都讯2016年下半年开始，共享单车迅速席卷了北上广深等一二线大城市，迎合了人们对短途出行的需求。由于价格优势，不少人在租借单车时会选择有桩还车模式的公共自行车。
市民吴先生曾是“凡骑绿畅”公共自行车的忠实用户，前两天租借了一辆坏锁的自行车，由于没能及时归还并报修导致车被骑走，而客服给出的解决方案让他不解：要么缴交押金五倍的赔车款，要么找回被判定为丢失的单车。
车被骑走得赔五倍押金
8月13日，吴先生约了朋友在南山地铁站附近谈事，家就在桃园地铁站附近，想着两站之间距离适合骑行，他就直接从凡骑的车桩上解锁了一台自行车骑去约定地点。可待他骑到目的地才发现，这辆车自带的锁是坏的。由于和朋友约定的地点附近并没有可供还车的车桩，想着谈事不需太久便能结束，吴先生就把车锁挂在了锁孔上，想伪装成车子已经上锁的样子。可谈完事情出来，发现那辆车已被骑走。
车丢了之后，吴先生立马在附近寻找。可找了两个小时也没有结果，他随即致电客服想要报失，但得到的结果是，他骑行的这款凡骑公共自行车并没有GPS定位，只能自己去找，如果实在找不到的话，丢失十天及以上车辆将被视作已遗失，在此期间的骑行费用按十天计费，即200元。如果想要消除这笔丢车记录的话，也可以选择缴纳765元的单车折旧价。“虽然锁有问题，但毕竟车是从我这儿丢的，我认罚，可押金才150元，凭什么收这么高的折旧价？”吴先生认为，车辆丢失造成的损失应当在押金的范围内。听到五倍于押金的折旧价，吴先生觉得难以接受。这时客服又给了一个新方案：可以选择在十天内找回三辆同样被判定为丢失的车辆，集齐之后就可以抵销过失。
当事人：“这不逼人做贼吗”
记者在深圳市凡骑绿畅技术有限公司官网看到，该公司于2015年获得了全国规模最大城市公共自行车建设与运营项目———深圳市南山区公共自行车租赁系统建设，同年12月又获得了福田区公共自行车交通系统建设、运营项目(二期)。较之如今遍地开花的无桩共享单车，其最大的优势就是性价比。保证金150元+25元/月(推广期10元/月)，每天有4小时免费骑行时间，超过按0.5元/小时收费，成了不少上班族的选择。
虽然通过自己的努力成功把丢车记录给注销了，但作为该品牌的忠实粉丝，吴先生对这种处理模式非常不解。“如果有人也同样没有锁车，我作为一个急于找车的人，我就会把这辆车先推回家，放个10天被判定为丢失之后，我再报给客服，这不逼人做贼吗？”
回应
凡骑绿畅客服：
找回三辆丢失单车可以抵销丢车记录
延展
骑摩拜、ofo丢车扣信用分
随后记者又致电摩拜和ofo两家共享单车企业了解丢车处理方案。由于两家企业的单车均配备GPS，因此用户在发生忘记锁车或车锁有问题，单车被人骑走时，可以第一时间将情况报给客服，并提供订单编号，车辆一般能在24小时内被寻回。
而如果发生车辆被人恶意丢弃、损坏，导致无法寻回的情况，两家公司采取的均为扣除信用分的机制。
在摩拜信用分规则界面记者看到，发生忘记关锁，车辆被寻回，一次扣15分。“如果信用分低于80分，每骑行半小时要100元。”摩拜共享单车工作人员陈倩介绍。同时，这两家企业的信用分尚未与用户个人信用系统绑定，信用分的扣除只会影响用户借用共享单车。用户也可以通过正常骑行、上报故障、举报违停等方式来累积信用分。
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