每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问:最近特斯拉的第100万节4680电池已于1月份正式下线，贵公司在4680电池壳上早就进入实验测试，请问公司有能力满足于目前市场需求吗。
斯莱克4月17日在投资者互动平台表示，4680电池壳在下游客户的验证进展顺利，公司采用DWI技术生产的大圆柱电池壳已经具备了在乘用车上使用的条件公司的高速自动化电池壳生产线有能力满足于目前的市场需求，受制约的最主要因素是市场对单一型号的需求量
斯莱克4月17日在投资者互动平台表示，您好，感谢您的关注！鉴于目前电池壳的需求量尚不足以支撑起一个生产线的市场，公司在电池壳方面不对外销售设备生产线，只是卖给合资子公司生产电池壳；4680是一个新的产品，相对于老的型号来讲，更容易导入新的技术与参数，因此下游客户的验证进展很顺利，公司已有技术准备，特别是大批量自动化生产线的准备已基本到位，后续将根据市场需求制造并供给子公司进行生产；DWI技术是高速易拉罐生产线独有的核心技术，现在全球高速易拉罐设备生产厂家只有四家，斯莱克是亚洲唯一的一家，也是目前唯一将DWI技术运用到电池壳生产上的，已研发投产的小圆柱电池壳生产线速度可达1，200只/分钟，效率为传统单机生产的十倍。
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