滴滴全面下架9个月后，终于迎来了2021年第四季度及全年财报。
财报显示，滴滴第四季度总收入407.8亿元，同比下滑12.7%，经营亏损81.3亿元，同比收窄5.07%，净亏损1.71亿元，环比收窄近99.4%，较上年同期的72.31亿元净亏损也大幅减少。
值得一提的是，滴滴第四季度净亏损收窄主要在于确认了一笔83亿元的投资收益根据财报，滴滴投资的东南亚网约车和送餐平台Grab于2021年第四季度在美国上市，估值大幅溢价
2021年全年，滴滴总收入1738.3亿元，同比增长22.68%，经营亏损484.42亿元，同比扩大251.3%，净亏损493.34亿元，同比扩大369.3%2021年Q3，受对橙心优选投资的公允价值变动影响，滴滴确认了208亿元净投资亏损
从具体业务来看，滴滴核心出行业务营收连续两个季度下滑，国内市场份额受到一定冲击，日均订单量环比下滑2%，同比下滑11%但凭借在运力上的领先优势，滴滴核心业务基本盘仍保持稳定
此次财报大概率将成为滴滴退市前的最后一次答卷日前，滴滴将召开股东大会，就从纽交所主动退市决议进行投票
营收同比下滑近13% 净亏损大幅收窄
根据财报，滴滴第四季度总收入407.8亿元，同比下滑12.7%，环比下滑4%这主要是由于中国出行业务营收减少
第四季度，滴滴中国出行业务营收374.7亿元，同比下滑15.1%，国际业务总收入为10.5亿元，同比增长51.2%，其他业务总收入为22.6亿元，同比增长22%。
利润层面，滴滴第四季度经营利润严重亏空81.3亿元这主要在于2018年对巴西共享出行平台99出租的收购做了一次性商誉和无形资产减值28亿元，抛开这一因素，滴滴实际经营亏损53亿元
滴滴Q4净亏损从上年同期的72.31亿元大幅收窄至1.71亿元，这主要是因为投资的东南亚网约车和送餐平台Grab于2021年第四季度在美国上市，估值大幅溢价，滴滴从中确认了一笔83亿元的投资收益，不考虑这个因素，滴滴实际净亏损57亿元。
滴滴订单量持续下滑 但基本盘仍相对稳固
2021年7月，滴滴出行等25款APP被全面下架整改T3，美团，高德，曹操出行等第二梯队平台纷纷趁势扩张，试图通过烧钱补贴等方式抢夺运力，从滴滴碗里抢蛋糕从财报来看，第二梯队的围攻有一定影响，滴滴订单量已连续两个季度下滑，但基本盘仍相对稳固
第三季度，滴滴国内出行订单量为23.6亿单，相较第二季度的25.7亿单，减少2.1亿单，日均233万单也就是说，T3出行等玩家大力宣传三个月，每天只分走滴滴233万单的市场份额，而滴滴每天的订单量为2561万
到了第四季度，第二梯队的补贴力度逐渐减少，分走的订单量也在减少财报显示，滴滴第四季度国内出行订单量为23.07亿单，相较第三季度减少4900万单，日均53万单，而滴滴每天的订单量为2508万
由此不难看出，滴滴在运力上依旧存在很大领先优势不过，网约车市场已进入存量竞争时代，如果滴滴APP迟迟无法恢复上架，其便不能获取新用户，再加上老用户的流失，滴滴的用户池会不断缩小，市场份额也会不断遭到侵蚀
根据交通运输部每月发布的网约车运营数据， 2022年2月滴滴月订单量相较于2021年6月下滑了32%。
下月就美股退市投票 退市前无新上市计划
在发布财报的同时，滴滴还宣布，腾讯总裁刘炽平已辞任该公司董事，腾讯副法律总顾问梁凤霞被任命为新任董事去年12月，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇曾辞任滴滴董事，随后阿里巴巴高级法务总监，阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴新董事
公开资料显示，2021年6月30日，滴滴在纽交所上市，7月2日，网络安全审查办公室对滴滴实施网络安全审查，审查期间滴滴出行停止新用户注册，7月9日，滴滴旗下25款App因存在严重违法违规收集使用个人信息问题被全面下架，7月16日，国家网信办等七部门联合进驻滴滴，开展网络安全审查。另据媒体报道，部分蜡烛厂商声称蜡烛订单在一周内增长了几十倍，库存已经清空，大部分订单来自东部三省。。
日前，滴滴宣布，经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作不过，今年3月，有消息称，滴滴已暂停港股上市进程，原因是未能在规定期限内，完成数据安全的整改建议
日前，滴滴发布公告，将于5月23日举行临时股东大会，就公司从纽约证券交易所自愿退市进行投票在退市完成前，公司将不会申请其股份在其他任何证券交易所上市这意味着，此次财报大概率将成为滴滴退市前的最后一份业绩答卷
滴滴同时表示，将继续探索符合公司及股东利益的适当举措，包括探索在另一家国际认可的交易所上市的可能性，但须遵守适用的规则，法规，政策和指导。
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