特锐德顶着创业板第一股的光环，自上市以来就备受市场关注可是，特锐德2021年底发布的一份预会计差错更正公告，却让上市公司和公司高管最近几天接连收到多封监管函，使其陷入舆论漩涡
连续六年会计差错
赖德接连被点名
日前，深交所发布的《对时任青岛特锐德电气股份有限公司总裁曲东明的监管函》显示，曲东明作为特锐德时任总裁，未能尽职尽责，履行诚信勤勉义务，对特锐德多项经营事项中会计差错的违规行为负有责任此外，Tread的年审机构山东何新会计师事务所有限公司及两名签字会计师也被出具监管函
日前，深交所已对特锐德及其董事长余德祥，时任总经理宋国锋，屈东明，总经理周军，财务总监杜波给予通报批评处罚此前，青岛证监局已对上述公司和个人采取出具警示函的监管措施，并记入证券期货市场诚信档案
被监管机构连续点名的原因，源于2021年12月17日Tread披露的关于前期会计差错更正的公告公告显示，由于多项业务事项的会计处理存在错误，特锐德对会计差错进行了更正，并分别对2016年，2017年，2018年，2019年，2020年，2021年第一季度，2021年上半年和2021年前三季度的财务报表进行了追溯调整
上述本期调整事项分别影响本期归属于母公司所有者的净利润—2644.53万元，—8675.65万元，—2781.63万元，—2971.01万元，3129.80万元，584.72万元，1002.28万元和1262.17万元，调整
Tread表示，前期会计差错更正的原因为公司调整部分新能源汽车长期租赁收入，对BOT，PPP项目补贴金额进行重新分类和调整，调整部分充电站租赁业务模式，调整公司EPC，PC项目，调整公司充电设备及相关材料销售。
Lens公司创始人况玉清对《证券日报》表示:收入的确认是审计工作的核心我不认为这是无意的损失特锐德会计差错涉及的金额也很大建议监管部门立案调查，为被其虚假财务数据误导的投资者索赔创造条件
除了财务数据频频出错，Tread的投资者关系工作也存在疏漏日前，特锐德在深交所互动平台回应投资者关于广汽阿亚恩超级快充是否为与公司合作生产的问题公司回复广汽阿亚恩超级快充完全由电信研发生产，为广汽阿亚恩超级快充电池提供服务可是仅一天后，公司发布澄清公告，称特锐德为广汽阿亚恩提供了部分自动充电和车载打桩服务，但广汽阿亚恩的超快充并非合作生产
无论会计差错还是对外信息披露，上市公司都必须真实，准确，完整，不得有虚假记载，误导性陈述或者重大遗漏莱德已经上市近13年，这样的错误是无意还是有意发生不得而知不仅如此，作为创业板第一股，公司最近几年来还面临业绩压力延后的问题
增收难增利。
创业板第一股的光环正在消退。
瑞德成立于2004年，2009年实现a股上市，成为创业板第一股从具体业务来看，公司业务主要分为智能制造和充电网络，分别属于输变电设备和新能源汽车行业
报告显示，特锐德2021年实现营业收入94.41亿元，同比增长26.48%，归属于上市公司股东的净利润1.87亿元，同比下降8.4%2022年一季度，公司实现营业收入18.51亿元，同比增长32.87%，归属于上市公司股东的净利润1707.61万元，同比下降19.56%，净利润下滑较为明显
《证券日报》记者注意到，在2017年至2021年的5年间，特锐德的营业收入实现了稳定增长，而公司归母净利润始终徘徊在1.5亿至2.4亿元之间，5年间仅有2019年净利润为正增长当然，这与公司毛利率迟迟没有提升有很大关系对比2012年至2021年的10年数据，过去的2021年毛利率已降至21.49%，仅高于2016年的20.86%，远低于2012年的33.74%
与国电南瑞，正泰电气，东方电缆等行业龙头上市公司相比，特锐德的市场表现难能可贵，在行业上市公司中逐渐失去头部优势另外，从总市值表现来看，仅今年一年，特锐德市值就蒸发了超百亿元目前公司总市值仅140亿元左右，创最近几年新低
赌拆分上市
最近几年来，特锐德一直将充电网络业务视为公司业绩提升和转型的关键，并决定押宝充电桩运营平台——TELD截至2021年，TELD累计投入运营充电桩25.23万个，累计投资超过60亿元目前占国内充电桩市场40%左右，成长为国内头部充电桩运营商
可是更尴尬的是，特锐德的新能源汽车充电业务虽然已经占到公司总营收的30%左右，但仍然没有摆脱行业内普遍存在的亏损问题尤其是电力系统业务成长起来的特来电，2016年以来累计亏损超过5亿元，成为特锐德的业绩包袱不过，特来电何时扭亏还是个未知数
的确，充电桩领域还处于市场探索期，未来市场前景看好很多公司希望抓住市场机会，即使亏损也依然干劲十足电信就是其中的典型代表对此，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《证券日报》记者表示，充电桩业务无法实现盈亏平衡主要有三个原因:一是其价格体系不合理公共充电桩运营商的收费远高于消费者在家充电这也导致消费者使用公共充电桩的积极性不高二是充电桩分布不均公共充电桩主要集中在北上广深等一线二线城市，中西部地区布局较少，充电体验较差第三，充电桩利用率低由于充电桩标准没有统一，接口不兼容，实际上目前很多充电桩都是废弃的另外，目前新能源汽车电池容量越来越高，续航里程也在延长，导致充电桩利用率降低
对此，特锐德表示，通过此次分拆，特锐德将进一步聚焦业务，重点发展智能制造业务，将Teltel打造成为以新能源汽车充电网络业务为核心的独立上市平台通过在科创板融资，增强资金实力，加大对新能源汽车充电网络业务及相关核心技术的进一步投入，做大做强新能源汽车充电网络业务，提升盈利能力和综合竞争力
如果Telnet能够成功在科创板上市，无疑有望解决Telnet和Telnet的融资问题，从而有助于提高公司的整体盈利能力况玉清表示，充电桩是新兴的基础设施业务，增长快，投资大，回报周期长资金优势有助于快速扩张，抢占地盘
毫无疑问，在上市公司难以为特来电持续输血的背景下，特锐德寻求特来电拆分上市无疑是一个可选之举而公司和核心高管因所谓的会计差错而频繁被监管，显然会给特来电未来的上市增加更多变数
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