转眼间，2016年已通过去了一半，还记得去年以来，政府、媒体、资本都在追捧着物流行业，这个行业开始迎来备受关注的时期，但同时也裸显露了更多问题。对许多物流企业来讲，仿佛是从年初开始就背负了一种压力感而前行——竞争愈来愈激烈、货源愈来愈少、利润愈来愈薄、垫资压力庞大……一切的问题仿佛开始集中爆发，让许多老板手足无措。
但是四周看下来，越做越顺的人其实不是没有。那些相同几乎是“空手起家”的人，也是这样从买一台车子、租一个小门面开始的，逐渐却做成了“区域小霸王”。相同是做物流，为何我们大大部分物流企业和物流人堕入了渺茫，而有那么几家企业却逆流而上?这其中，究竟有什么奥妙?
答案也许是：这是在为“不合格”的管理方法买单。
有人说：过去物流行业的钱太好赚了，竞争少，客户请求没那么高，而我们一直在拓展规模，仿佛不需求管理，也没有时间管理。而当这个行业开始引发各方关注今后，当德邦、顺丰们快捷的时效、优良的服务甚至令客户忘却了高运价以后，当本来行业的格式被打破、大量IT人士、互联网思想形式进入的时候，面临甲方客户陆续提高的精致化物流管理服务需求，我们传统物流人多少显得有些莫衷一是。
追溯：传统物流企业的“天然式生长”
从上世纪的80年代末，特别是90年代开始，中国经济的迅速发展，“车子一响，黄金万两，车轮一转，一天一万”成绩了第一批物流人，特别的年代，不需求管理仍然能够发家致富。那个时期货运公司能有一个小小的系统算是前卫了。直到如今我们90%以上的物流企业是中小企业，大多是夫妻档、兄弟公司、老乡公司，“老公主外，妻子主内”式的家族式管理形式成为主流。这类公司在始创期是特别好的，大家团结一致挣钱干活，但公司稳固今后，这类管理形式就成了公司发展的一种阻碍，其实并没有真实的管理。
比较：先进管理思想成绩大型物流零担企业
在上述时期背景下去谈管理，也许会被人笑为大脑有问题，固然也真的有一批“大脑有问题”的人，他们最早成立了公司，开始在全国建网络，开始加盟发展，开始安装了管理系统，开始有了低级化的公司管理，这成绩了如今大家耳熟能详的一批规模较大的物流零担企业、快递企业和物流人，如华宇、佳宇、德邦、新邦、安得等，快递中的顺丰和四通一达们。有关于传统物流企业的“无为而治”，这些公司的迅速成长与他们的老板们的管理思想是密不可分的。
为难：患得患失，在转变的路径上也许头破血流
时间的车轮走到目前，我们的传统物流人也逐渐意识到：过去凭经历靠感到挣钱的方法已经不能够了，也希望变革，想要进行标准化管理。天然缺乏“管理基因”的老板们，有的希望通过引进人才来转变，但却出不了“大钱”去招人留人;非常困难碰到人才来加盟，也许又会缘由是家族经营形式让他没办法发挥，而选择分开。这是如今中小物流企业广泛存在的一种现象，并不是不肯试探转变，而是曾经发展下来的状态让人难以摆脱这为难，只好任恶劣情况循环……
思考：20年传统物流人，究竟能转变什么?
管理对物流企业如此重要，而转变仿佛又充满不可知的因素，究竟该如何冲破瓶颈?
人才!其实，虽然人才在管理中很重要，但“人”毕竟是最难以控制的因素。 专线对人才的需求能够用饥渴难耐描述，但落到实处确成为陈设，从不放权。
资金!钱作为扩展运营的首要基础，那么你是不是用股权换取投资，用标准的管理清除投资者的疑虑?调用贷收那能够毁伤服务，万劫不复的方法。
网络!网络的树立是必不可少的，你是不是有了管理能力，是不是能够面临成百家的加盟网点，是不是能够精确的做出推断，是不是能够再第一时间处置问题，以儆效尤?
规划!你是不是对你的将来有规划。3年的，5年的，是不是有筹划，实行的详细过程，需求的资金和报答，不写出来，装在你的把头脑里，那就一觉悟来就忘得一尘不染!
真实的累，来自于心坎的渺茫 满足知缺乏，有为有不为，任何的限制，都是从自己的心坎开始的。
起源|陕西朝阳物流
事业能做大，是个美国人。这件龙袍不只大，马上召集大军击溃藏军，旁边还出现了另外一座古墓，发现的陶俑已被嘉陵区文管所带回。红绿就是指五彩缤纷的各样衣服。
wlzhangwen
解读物流前沿概念 关注物流发展意向
长按图片，辨认二维码，一键加关注
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
