呼啸而过的负压救护车，载着患者在送往医院的路上争分夺秒。而负压救护车的制造，是另一场与时间的赛跑。疫情发生后，华晨集团用行动证实：上下同欲者胜，同舟共济者赢。
ldquo;老朋友rdquo;责无旁贷
1月24日，一份特殊的订单吹响了华晨集团的ldquo;集结号rdquo;mdash;mdash;2月20日前完成30台负压救护车的制造。
紧急任务，对华晨来说并不陌生。旗下诞生于1989年的ldquo;金杯rdquo;商用车，是医用等专用车辆的理想选择。在抗击非典、ldquo;5路12rdquo;抗震救灾等历次赈灾工作中，ldquo;金杯rdquo;救护车均大显身手。而生产ldquo;金杯rdquo;商用车的华晨雷诺金杯，是工信部指定的全国12家负压救护车生产企业之一。
负压救护车需要在普通救护车的基础上，加装负压装备或隔离仓等设备以确保有效隔离。因此，设备多、周期长，制约了负压救护车的产能和效率。但得益于多层防护，负压救护车能降低转运过程中的感染风险。早交付一天，多生产一辆，都是抗击疫情第一线医患们的福音。
接到任务的当晚，华晨集团立即组建突击队，次日便恢复了从生产到售后的所有环节。公司一位员工说：ldquo;我们不是医生，不能在一线救治患者。但是我们可以发挥自身所长，按时保质地造出负压救护车，为最美逆行者护航。rdquo;
疫情防控期间，华晨集团突击队面对的是数倍于平常的工作量。时间紧、任务重、困难多，但华晨员工没有退缩。任务繁重，就加班加点，从早8点工作到深夜是常态；遇到难题，就集思广益，短暂的午饭时间里队员们还在ldquo;头脑风暴rdquo;。
另一方面，华晨集团紧急联系多地供应商，确保生产所需零部件和设备的供应，同时积极筹备防疫物资，保障应急生产顺畅推进，并成立跨部门工作组，严把负压救护车质量关。
2月6日，华晨集团紧急复工复产的第十天，首批3台负压救护车紧急发往抗击疫情第一线，制造周期缩短了10天。华晨集团再次证明：在需要的时刻，从不缺席。
新方法助力抗疫
首批负压救护车交付后不久，40台ldquo;金杯rdquo;负压救护车满载防疫物资，启程前往湖北。尽管这次千里增援恰逢天降大雪高速封路，但在沿途省市区和高速管理部门的高效协作下，16日悉数安全抵达武汉。截至3月21日，华晨集团收到救护车订单1000余台，交付389台，其中220台是负压救护车。此外，华晨集团还向多地捐赠了20余台救护车。
作为一家集多项业务为一体的大型汽车企业，华晨集团在加速提升负压救护车产能的同时，还在研发试制移动式喷雾消毒车、医废回收车、医疗方舱等应急保障类产品，全力驰援抗击疫情第一线。
除此之外，华晨集团还运用新方法支援抗疫。为缓解防疫物资转运和医护人员出行的难题，华晨集团联合当地多家公司组建华晨出行防疫公益车队，投入36辆汽车为沈阳市3家定点医院提供免费服务。ldquo;除了早晚接送医护人员上下班、日常出行办事外，我们还特意安排物资转运车全天候24小时待命。rdquo;沈阳华晨出行防疫公益车队总监王磊说。为此，华晨集团配备了执勤及轮岗司机40人。
高速公路口，是疫情防控的主战场之一，防疫检查人员在寒冬中露天执勤，实行24小时轮班。为此，华晨集团集中物资和人力，突击生产了20台拖挂式房车，无偿投放在沈阳和大连的主要高速路口。沈阳市交通运输局的工作人员表示：ldquo;有了房车，大大改善了一线防疫工作人员的工作条件，终于可以在温暖的地方吃口热饭。rdquo;
在支援抗疫的同时，华晨集团也在争分夺秒地推进复工复产。2月6日晚，华晨汽车工程研究院组建14人的突击团队，助力负压救护车赶制任务。为保全年经营目标，复工复产后的研究院快速开展研发工作。华晨中华加快推进产品升级和开发，确保新产品如期上市，推进ldquo;智能健康座舱rdquo;等前瞻技术研究，打造驾驶员健康自动监测、车内空气净化等新功能，以及通过车载大数据提供在线云医和保险等增值服务。
截至2月26日，华晨宝马、华晨中华等25家集团总部及直属企业已经全面实现复工复产，为全年发展奠定了良好开局。
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