5月10日晚间，李发布2022年第一季度财报显示，公司实现营收95.6亿元，同比增长167.5%，环比下降10%净亏损1090万元，比去年同期的净亏损3.6亿元收窄97%，去年第四季度净利润2.96亿元扭亏截至第一季度末，该公司的现金储备达511.9亿元
得益于销售增长，今年第一季度汽车销售收入达到93.1亿元，同比增长168.7%，环比下降10.3%其他销售及服务收入2.53亿元，同比增长127.2%，环比增长3.6%，主要是销售额增长，同时伴伴随着充电桩，配件及服务销售额的增长
值得注意的是，公司第一季度销售，总务及管理费用同比增长135.9%，至12亿元李表示，这主要是由于员工工资增加，公司销售网络扩大，市场营销活动以及租金支出增加所致R&D公司也增加了投资第一季度，R&D费用为13.7亿元，同比增长167.0%
从销量来看，第一季度李共交付汽车3.17万辆，同比增长152.1%车辆毛利率为22.4%，较上年同期的16.9%大幅增长，但与2021年第四季度22.3%的毛利率基本持平
沈亚楠判断，车市还是存在一些风险，包括供应链的制约，受疫情影响消费者的消费意愿降低他预计，第二季度李的销量将保持在2.1万至2.4万辆的水平，环比下降24.3%至33.8%
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