北京8月5日消息 据中国之声《全国新闻联播》报道，近日，国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项，国产4500米载人潜水器，在广东文冲船坞码头与“探索一号”作业母船会合，待安装调试和检查合格后，预计在8月中旬进行海上试验。
我国第一个载人潜水器“蛟龙号”，目前最大下潜深度已经达到7000米。作为其同谱系的“兄弟”，4500米载人潜水器虽然深度不及“蛟龙号”，但却担负着重要使命。
4500米载人潜水器总设计师胡震表示，这个深度基本上覆盖了我国主要海域和国际海域资源可开发的深度，“当时论证、立项的时候，主要瞄准的还是科学考察。大深度的话，蛟龙号已经可以覆盖很多地方了，但是浅深度的需求更多、更明确。4500米瞄准的是我国的南海和一些国际热点领域，比如海底的热液硫化物的考察等。”
在外型上，4500米载人潜水器和“蛟龙号”并没有太大的区别，但在性能方面有所提升，并且潜水器的核心部件全部实现了国产化，整体国产化率超过了90%。胡震表示：“功能的话(和蛟龙号)类似，只不过用了很多国内自己的技术来集成。”
根据工程进度，国产4500米载人潜水器与作业母船“探索一号”汇合之后，将在码头进行一系列的安装调试和检查。胡震介绍，在各项验收合格之后，预计8月中旬潜水器将进行海上试验，“它在不同深度要测不同的功能、性能，一路向下。可能我们第一个目标是在300米测一次，然后到1000米、3000米、4500米，分几个阶段，一直到4500米这个深度，估计用三个月左右。”
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